这可能是由于多种原因导致的。以下是一些可能的原因及相应的解释：
1. **燃油喷射量的改变**：
- 在发动机处于怠速状态时，燃油的喷射量会相应减少。若喷射量过低，可能会引发发动机的抖动。然而，一旦加速，燃油喷射量随之增加，从而有效缓解了抖动现象。
2. **燃油泵压力调节机构或传感器故障**：
- 这些部件的故障可能会导致燃油喷射量的修正信号发生错误，进而引发发动机抖动。在加速过程中，随着油压的提升，抖动问题得以解决。
3. **真空助力管损坏**：
- 若真空助力管出现破裂，发动机在怠速时可能会失去必要的助力，导致抖动产生。但当车辆加速时，助力管内的真空压力会上升，进而消除了抖动。
4. **节气门积碳或污染**：
- 节气门上如果存在积碳或污染物，或者其位置传感器定位不准确，可能导致节气门无法完全开启，从而引发抖动。加速时，节气门的开启程度增大，抖动现象因此得到缓解。
5. **发动机机脚垫老化**：
- 发动机与车架之间的连接部分装有机脚垫，其主要功能是吸收发动机运行时产生的震动。如果机脚垫老化或损坏，可能会导致车辆在怠速时出现抖动。
6. **其他潜在因素**：
- 包括气缸进气不充分、机油雾化不良（特别是在冷车状态下）、点火线圈老化或高压线老化漏电等也可能导致怠速抖动。这些因素通常在加速时会得到改善或掩盖。
为了解决这个问题，您可以尝试以下方法：
- 检查并清洁节气门和喷油嘴，以消除可能的积碳和污染物。
- 更换老化的燃油泵压力调节机构、传感器或真空助力管。
- 检查并更换老化的发动机机脚垫。
- 确保使用高质量的燃油，并定期更换空气滤芯和火花塞等易损件。
- 如果以上方法均未能解决问题，建议前往专业的汽车维修店进行全面的检查和诊断。
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