刚从SSSS店试驾完回来。
先说车型吧，店里的试驾车是一台柴油版自动挡的。记得工作人员是有说过，全顺采用的是前麦弗逊后整体桥式的底盘悬架，弹性元件是2片变截面钢板。和以前轻客用的5片钢板不同，全顺少了3片，但这并不是厂家为了减料，毕竟现在市面上主流轻客也开始只用2-3片钢板了，而更少的弹簧数量确确实实让整台车的舒适性有了很大的一个提高。在过减速带还有坑洼路面的时候，明显会觉得车子的跳动幅度没有之前试驾过的几款轻客那么大，大部分颠簸都能一次性过滤干净，底盘悬架会给人一种轻客身上很少见到的“高级感”。
随便唠唠，暂时还没有订车，还在纠结该订哪个车型。这次，试驾完以后，相比起空间和动力这些来说，全顺的底盘悬架留给我的印象反倒是更深刻一些。