吖胖大树 2014/11/22 22:42:08 发表在 43楼

在16w换发动机时间把整车的线路，电脑版，驾驶员前面的东西都换掉了，发动机周围配件是全新的，可以说整个车子一半都是新的，是用了4w公里以后就出现这样的问题。后来因为这车子出了点事故直接卖掉了。这个问题纠结了好久，当时还从北京拉过来一个德国鬼佬都没有解决掉，华南区的技术总监等等都没有能解决，哎现在想都有点头疼，啥东西1年内，4w公里会坏掉呢？应该不是你说的传感器故障，车子上的传感器，当时包括前轮的刹车片传感器都统统换掉了，更没有你说的那三个问题。我想的原因会不会是因为235的轮胎换成265的缘故？但是也不该这样呀冷车加速慢，热车就好了。

好吃到底 2014/12/22 12:50:00 发表在 130楼

马上安排加入油箱 等待我的使用结果

凯迪伤 2014/11/22 13:58:07 发表在 31楼

大师，我的堵塞过，清除故障码后，用各种清洗济都没有解决发动机亮灯问题，拆下三元确实堵了，清洗后用手电筒可以清楚看见每个孔透光才装上，也洗了氧传感器，目前跑了2万公里再没出现过问题，这是不是也和车系不同

总有一款适合你娃娃 2018/07/09 14:28:28 发表在 187楼

加了后效果怎么样？有空了请回复个，谢谢。

好吃到底 2018/08/19 08:59:46 发表在 189楼

效果很好

cn86554 2014/11/21 20:34:26 发表在 主楼

       这个贴子就是个纯说事儿的贴，因为没图片，所以看来也不能加“精”。能看到的您，还是尽量耐住性子看完最好；我这个贴子可能是当下关于三元催化系统阐述最为详细的一个贴了，深入浅出说道理。看过了，留有印象，起码下回你碰到尾气超标时候先有个初步印象该怎么办；而不是盲目跑去东修西换绕一个大弯子，花一大把钱。如果你觉得有用，你就顶它一下，让更多对此有兴趣的车民群众看到。正文如下：       近来坛上动员清洗三元催化器的贴子多了起来，我觉得还是有些忽悠吧。当然对于手賤賤童鞋们那是例外，反正就是通过玩车多掌握点汽修知识...