顶👍👍👍太帅了

我在市区就用电一个星期开下油

我建议所有的充电场地严格收取超时占用费用，杜绝占着茅坑不***

短途用电，长途用油，没毛病

插混车是这样的，电可以适用至少95%的场景，但是要为了那不到5%备一个发动机。电为主，油为辅，所以我个人一直坚持插混一定要尽可能买大电池。

2025年7月提的车

能有300公里的插混才是我的理想之车，这个充电确实麻烦些

我也一样，有电绝不用油，但充电确实有点麻烦，如果电池容量再大些，续航可以达到200多公里就好了。

我和你一样 插混开成了纯电 每天通勤90Km，回家就插上。一个月电费也就一百左右。跑长途也不会有续航焦虑，主要当时提车的时候纯电要15个以上所以买了插混，11.5落地的。23款。目前2年半6W公里，续航掉到117了，也不知道算不算正常。

我8万公里插混，纯电达成120，只有一万公里油

其他的不反驳。你一个125km的电池说天天80公里通勤10年电池没问题？有很多纯电车开了25万公里就电池要修了。

混动真的很不错能解决续航焦虑和充电等待痛点

所以只建议买纯电

当电池循环到一定次数了当油混开，起码家用每年安1.5万公里也是十年后的事情了

插混本就是为远游准备的，需要的是你有一颗旅游的心

今年200多续航的插混很多了，还是插混好，可油可电

这车也是计划性报废中的一辆，过了 15 万的质保以后开始问题不断了

长时间不启动发动机，发动机会不会出毛病？

谢谢分享

我就是怕把插混开成纯电，舍不得加油，只充电跑，所以直接选择纯电，以后审车也免得过尾气！