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🆔4.X提车即将满1年，分享一下自己的用车体验。不知不觉已经小白陪伴我快一年了 行驶里程已经2万多了，这里说一下当初买id4.x的原因，因为用车较频繁去年6月份和家人商量了决定买电车，看了有好几个月最先看的是特斯拉毛豆y，去试驾了各方面都很好就是底盘太硬了也考虑到价格涨了好几次于是放弃了，后面看了byd唐ev看中了游艇版的内饰 价格也是30万往上走 ，因为当时的预算是20+，于是也放弃了byd 后面买车的事情一直放着，无意中刷抖音看见了id4.x当时没有别的原因就看外形帅 车灯炫酷，于是在网上看相关资料配置方面还可以，第二天就去4s店看了实车也试驾了各方面都还行 因为店里没有现车如果要买的话 要预订了 后面回到家对比了各4s店的价格 最终在武汉元泽定了智享版，正好店里也有一台现车 当天把手续办理完就开回家了，回到家就各种研究与燃油车基本上不是一个东西，首先是起步简直就是一个丝滑 ，提速基本上也是窜一下就出去了，另外续航值得一提高速上冬季续航7折左右 夏季在8折 春秋季节基本上9.5折以上 ，整车电池还是比较大的有84度电 同级别车中很少有这么大电池，因为经常在外地出差 偶尔会在车里休息，看见特斯拉有大床很是羡慕，后面在车友的推荐下入手了魔盒，这样座椅放下来后备箱就平了 中午午休爽歪歪，空调打开 遮阳帘放下来夏季凉快的不要不要 由于系统的原因每隔半小时就断电 要手动打开电源（希望大众能够尽快完善这个问题），总之一句话电车谁用谁知道，应了那句话碰了电车再也回不去了 新能源车必将是发展的趋势，时代在进步社会要发展，接受这个时代给我们带来新的事物与成果也许是我们对未来最好的憧憬