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【不忘初心继续前进我和蓝森的两年三万五】

1 175 发布于 2016-07-05 00:53:09 只看楼主修改帖子

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~~不忘初心~~继续前进~~恰逢中国共产党建党95周年之际~~作为一名共产党员~~在此引用***的讲话核心精神来开启今天的篇章吧~~

两年，七百三十个日夜，三万五千多公里，曾经跨过山和大海，也穿过人山人海，体验世间美景，品味人生百态，生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。。。这就是我和蓝森的平凡之路。时至今日，每当看见蓝森，犹如初见时的模样，放佛时间停留在那一刻，不忘初心，方得始终。

自从成为汽车之家注册车友到今天，也有两年多的时间，虽然谈不上久远，但一路走来，感谢汽车之家的陪伴和成长，从我当初写下第一篇精华帖的时候，心想要一直记录小森的保养里程，不为别的，只是在时隔多年后，回顾一篇篇的帖子，一段段的文字，一张张的图片，依稀记得曾经的“”我们“”。就这样走到今天也有了自己的一片小小天地，结识了很多车友，不仅丰富了自己的知识，而且帮助车友答疑解惑，其乐融融；更加学会面对人生的美丽与哀愁！

现在就正式开启小森的三万五千公里保养故事吧。。。

其实，准确的说，小森进入我的生活已经有近两年零两个月了，看过我三万公里保养贴的朋友应该了解，距离上次保养又过了三个月时间，但这次不同的是，我实际的公里数已经超出正常保养里程（因事没有正点保养，不过超的并不算多），而且这五千公里高速路况行驶较多（大约有三千公里），也算是对车辆机油情况的一次小小考验吧（***中会涉及机油消耗的验证描述）。

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（***中图片均为水果手机拍摄，效果不佳，还望各位车友包涵！）

这是抵达4S店时的小森实际里程数35323。

这是小森的综合油耗和瞬时油耗水平显示，个人觉得还算满意（当然无法与车友的超低水平相比，其实比较并没有很实际的意义，因车因人因路不同）。

因为是提前预约（工时九折优惠），友情提示周末很可能保养车辆较多，所以我一早就过来了，售后帅哥小曹热情接待，并围车检查并记录信息，做好保养前的准备工作。

两年多的小森依旧英姿飒爽！汽车之家的新旧版车标：身份的象征！

小森已进入保养工位，师傅正在安放升降机支撑托盘。

赶得早不如赶得巧，我应该算是今天第一个保养的吧？反正车间就只有小森一位安静的美男子！

小森的机盖开启，些许尘土附着的发动机舱，三万五千公里的澎湃动力源泉。小森依旧光亮如新！

售后师傅将空调滤芯先行拆下，检查看是否需要更换或者清洗。

看清楚点，还是挺脏的。不过售后师傅说清洗一下还是可以继续使用的，估计下次差不多要更换了吧？

这是小森的空调滤芯，看起来还算比较干净，自然也就不用更换了，同样清洗一下即可。

小森正处于上升状态，如果没猜错的话，下一步应该就是更换机油了。

小森已处于升降机最高位，等待更换机油中。。。

温师傅开始放排机油。。。

机油放排接近尾声

机油放排结束，复位机油箱螺丝

小森正在缓慢下降过程中。。。

更换机油滤芯，16款森林人在此处配置机油冷却装置，可以有效散热，还是有所进步的。

正在换装新的机油滤芯

紧固机油滤芯

依旧是熟悉的大白桶！森林人保养首选机油！根据车友交流信息，目前北方地区多为SOC大白桶，南方地区多为大灰桶，还要庞大集团配送的迈戈龙和石墨烯等品牌机油。至于质量好坏无从评说，建议根据车辆实际情况和车友个人需求，选择最适合的就好！

清澈的机油如泉水般涌入小森的心脏，瞬间又焕发活力！

总共加注5.5L机油，关于机油加注量，车友们都有自己的观点和经验，在4S保养的话，一般都应该是这个加注量吧，合理的解释是：一是因为此款机油相对粘稠度不高，二是新车在出厂时的机油量就是如此。不管加多加少，只要车辆没有问题就好。

温师傅在对车辆进行检测，是为了让新更换的机油滤芯完全匹配贴合，不留有空隙。已达到完美状态！

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以上部分是常规的最基础保养，机油和机滤更换，空气滤芯和空调滤芯清清洗，接下来会是什么项目呢？那就是轮胎动平衡了，按照厂家要求每一万公里需要对车辆进行一次四轮动平衡，当然也可以根据车辆实际情况判断分析是否需要此项目，之前小森是在两万五千公里的时候进行的动平衡，所以此次建议还是有必要进行的。

温师傅开始拆卸小森的”四只脚”

右后轮拆卸完毕

右前轮拆卸完毕

左前轮拆卸完毕

左后轮拆卸完毕

前轮刹车光亮如新，看起来表面磨合的还是挺光滑的

后轮刹车略带锈迹，估计应该是刚下过雨的原因

两位师傅正在进行四轮动平衡检测维护。。。

将轮胎安装固定等待检测

正在检测过程中。。。

检测结果表明这条轮胎一切正常，不需要进行维护。

这条轮胎就不那么顺利了，数值显示表明需要进行动平衡

按照数值和轮胎匹配平衡块，其实就是在轮胎上加一个小铅块，铅块的重量是由机器检测的数值决定的

再次检测达到正常水平

四条轮胎检测维护完毕，准备复位装车

左前轮安装复位

右前轮安装复位

右后轮安装复位

左后轮安装复位

到此轮胎动平衡项目完美收官！售后师傅做最后的检查和维护工作。

最后复位空气滤芯

复位空调滤芯

小森的此次保养行程即将告与段落，历时大约四十五分钟，虽然此次三万五千公里属于常规的保养，但是售后的三位师傅都是尽心尽力，注重工作中的每一个细节，对待我的疑问总是耐心解答，所以每次保养都是一次学习的机会和过程，在与师傅们的沟通交流中，不断前进！

最后，在前面提到过的机油消耗验证如下：

图一

图二

图一为正式保养开始前，对机油消耗量的检测，拔出机油尺，擦干后再次插入机油仓后拔出，检查机油尺的机油痕迹位置，显示为机油尺上孔位到下孔位处中间的位置（图片拍摄不是很清楚），因为上下孔位区间大致机油量为1L，所以中间位置处应该大致为0.5L，图二为正常加注机油量是5.5L，按照同样方法检查机油尺的机油痕迹位置，位于机油尺上孔位大约0.1L左右位置，所以集合图一和图二综合分析：五千三百公里的机油消耗量大致为0.5~0.6L，需要说明的是三千公里高速路况驾驶实际为多次里程累计，单次行驶最长时间为两个多小时，时速基本保持在120~140区间。总体来说，机油消耗量完全在正常范围之内。以上仅代表个人观点，欢迎交流学习！在此不再讨论烧机油的话题，相信每个车友心里都有自己的观点和想法。