#车门一关回家撒欢
一年一度的春节假期，作为游子的我们肯定会有一颗回家的赤子之心。作为80后的我们，现在也到了上有老。下有小，生活中充满危机，各种压力并存的年纪。嗷嗷待哺尚在小学让人费心辅导作业的娃，上了年纪年轻还能自己照顾自己的年老父母。作为农村出去的孩子，过年过节最大的愿望就是回老家看看，看看父母亲亲戚。
正月初二下午出发，走津宁高速转沿海高速，一路向东，路程大约200公里吧。开始的津宁高速路面比较宽阔平整，双向六车道，标致4408x1.6T+8AT黄金组合（175马力，250N·m）在津宁高速上尽显从容。低转速区间充沛的扭矩输出，能够让频繁的超车游刃有余，爱信变速箱的细腻换挡逻辑，将长距离巡航的顿挫感消弭于无形。从80km/h加速至限速120km/h，推背感如潮涌般持续，车身却稳若磐石。408X的5.59米最小转弯半径与小尺寸方向盘，能够让我感受到“指哪打哪”的精准操控。悬架系统在舒适与支撑性间找到平衡，即便以70km/h切入弯道，侧倾抑制仍显从容，感觉不到一点侧倾的感觉。 536L后备厢比较大，若放倒后排，1611L的扩展空间甚至可装载更多的东西，家里的亲戚多，给父母带的东西也能轻松的放下。车内2787mm轴距，让全家三口的长途乘坐毫无局促感，不过后排的座椅稍微有点短，成人久坐的话时间长了会有点腿酸。
路况良好的情况下，开启全速自适应巡航与车道保持系统，驾驶起来可以稍微放松下自己，稍微休息，车辆仍能稳健跟随前车。高速路的话408x的综合油耗6.0L/100km，油耗还是很nice的。
大约半个小时后，开车路程大约50公里吧，就转入了沿海高速，沿海高速就是大货车比较多了，而且路况不太好，可能大车多的缘故，路面好多坑坑洼洼，高速的时候还是需要注意一下的，不过408 x的通过性还可以吧，不至于太过于颠簸。继续行驶差不多一百多公里，从滦南下了高速，在行驶30公里差不多就回到了久违的家了。
农村的道路还是相对狭窄了好多，不过在408X的360度全景影像能够相对精准规避窄道障碍，L2级辅助驾驶让崎岖小路亦成坦途，差不多两个小时回到老家，父母已经精心准备好了饭菜，一家其乐融融享受晚餐。出门在外，不管你多大，在父母的眼中都是孩子。慈母手中线，游子身上衣。临行密密缝，意恐迟迟归。