“教育从娃娃抓起”，我是认同的！70后的我，儿时的“幼儿园”，是在农村池塘中狗刨、地上摔泥盆、麦跺上跳跃、田野里尽兴玩耍中毕业的。自己喜欢车、机械这些东西，我想就是因为儿时老家的拖拉机开始的，从小就喜欢在家里面的拖拉机上玩耍，学着大人坐上去转转方向盘、挂挂挡杆嘴上滴滴滴。大人维修拖拉机时拆的满地的零件，喜欢看看这个摸摸那个，村上N年经过一辆汽车一群孩子们追着跑、追着看、追着闻尾气！甚是喜欢开心。这种感觉现在有时还能在睡梦中美好悄然浮现，然而现实是再也回不去的故乡童年！

童年无忧开心、成年负重拼搏。步入社会，虽为生计奔波。但对于车的喜爱也自始未减，然而喜欢和爱好很难照进现实。幸福是奋斗出来的！有了一点点的积攒后。做小生意需要，09年买上了自己人生的第一台车“五菱神车---荣光”，买车后的优越心情就是走哪都想开车（毫不夸张连上厕所都想开车）。

12年个人经济危机--缺钱（一分钱难死英雄汉），无奈就把五菱神车转让换钱，一夜回到解放前---无车代步了。后来慢慢经济有了小起色，就又开始想车了，想买辆车代步，没车不方便，正所谓“有过之后没有难受”！于是东拼西凑买了第二辆车二手普桑。

 越野车从小就是喜欢的类型，但是无奈现实残酷，兜里缺票子。爱美之心人皆有之！漂亮的女明星谁不喜欢，但是自个没那个实力追呀。人还是要有点梦想的，喜欢越野，实力不允许就退而求其次吧，2014年6月的某一天思想斗争开始了，决定先换个suv开开，硬核不硬核先你弄个越野样式的，看好了奇骏T31，当时新款奇骏也下线了，新奇骏外形不够硬不喜欢，后备箱斜坡放工具也不方便，RV4、CRV四驱性能逊色T31，决定下手老款方盒子奇骏,，满足一下自己的虚荣心。先卖后买。买了第三辆车奇骏T31。

2021年疫情中期，其它生意不景气，年龄也大了（上有老下有小），内心也不再敢胡乱拼搏了，想法简单找个自由点营生，能给妻儿挣个生活费保住温饱就行了，不敢奢求太多。偶和堂弟聊天，就贸然入局出租车，当起了骆驼祥子。也就买了第四、五辆车捷达VA3双胞胎（一辆租、一辆自己开）。

转眼间，过了两年多的出租车生活，搞得头晕眼花、腰酸背疼，生意一落千丈，于是决定对出租车割肉抛售（到最后赔的只剩裤衩了）。
   时间来到了2024年,，年龄虽随岁月增长，越野车梦未曾放弃。人生虽然善待生活，但是也不要亏待自己。咬牙下决心为梦想自私一回，换辆硬派越野车（老话讲：卖了孩子买个猴—好玩）。条件必须是非承载大梁、四驱、扭矩放大、带锁、可城可野。潜水看车逛论坛，排除法、对比法都用上选车。
一：H9（中央多片离合、油耗高、国产品牌品控不理想）放弃×；
二：BJ40（车身短、后备箱装载空间小、油耗高）放弃×；
三：TK300（车身短、后备箱装载空间小、油耗高、不适合自己的年龄）放弃×；
四：撼路者（车身显得不协调，窄长，泰国版喜欢就是不引进）放弃×；
五：途达（发动机动力太弱，内饰不行、）放弃×;
六：新212(发动机、变速箱心里没底，不适合家用，纯玩可以，)放弃；
七：牛头标(LC、酷路泽、霸道、奔跑者感觉都可以，就一条买不起！)放弃；
八：LH卫士、FT烈马还是买不起、也不适合自己的年龄放弃；
九：新势力造车电电车，不了解更不喜欢，或许是年龄大思想保守的缘故放弃;
其实用对比法、排除法到最后结果一样，最后就剩下新帕拉丁符合预期，硬派非承载大梁、分时四驱、2.0T合资技术机头、带锁、内饰个人满意、后备箱大容量、可城可野，性价比高。第一天晚上标准答案出来后，第二天一早4S试驾，试驾购车2个小时解决，提上爱车返程，一路上阳光明媚、心情舒畅！不再换车了（因为喜欢车的男人都是爱家顾家的人，老婆和车对于男人一样重要！）。
目前为止第六辆车新帕拉丁--满意开心，总结自己对车的感觉就是“喜欢就好”，知足常乐！