由于用车地点主要在深圳、东莞、惠州这一片儿，深圳工作日早晚高峰限外，原来粤S的油车很不方便，粤B摇号整整两年都没中，实在等不及了，于是决定置换成绿牌车，想着主要在南方用，就萌生了换个纯电车的想法。

预算15万以内，有时间就泡各个汽车论坛，对比配置、价格、车友评价；去四S看车，试驾、聊价格，期间试过差不多价位的零跑C11、极狐T5，个人虽然是老司机，但对驾驶感受还是比较木，觉得国产车也都还算不错，终究还是因为担心可靠性放弃了。也试驾过日产艾睿雅，配置足，配宁德时代大电池，续航强，外形也很喜欢，但超预算，加上刹车点头严重、销量低保有量少也放弃了，后来没多久竟然停产了，很是庆幸当初没有选择这款。再后来就看到这款铂智3X，车身不算长，但空间够大，其它常规配置就不说了，非无边框的车门，大天幕带自动遮阳帘，车内门拉手传统式的，这些对我来说都是加分项，车外隐藏式门把手也能接受。跟销售联系后很是热情，直接开了40多公里到我上班的地方带我试驾，跟同事一起感受了驾驶体验和乘坐体验，觉得对得起价格，于是确定就它了。

根据预算本来是考虑520Pro+，销售说可以考虑一下520Pro激光雷达版的，同样的14.98万的裸车价，少了一些可有可无配置，多了智驾，这个是趋势，我想要的电动尾门他直接送，想想体验一下新科技也不错就改了带激光雷达的。订车时间是4月6号，车刚上市，价格没得谈，只能送一些赠品，除了电动尾门，还送了一套户外露营桌椅，头枕，脚垫，贴膜这些小东西都有。保险软磨硬泡好长时间给到5200的价格，为了够上15万的政府置换补贴门槛加装了价值200元内置ETC，刚好可以补贴1.3万，激光雷达版厂家补贴1万，实际落地价13.22块，可以选择全款，也可以选择厂家低息贷款，贷款10万，5年还清，一年利息是2500元。下定之后开始漫长的等待，新产线产能不足，旧车订车时已经给四S处理了，有车的时候不觉得有多重要，没车的时候真是煎熬，那段时间每天一早就是打开APP看看有没有进展。

经过整整两个月的漫长等待，APP上终于看到车子到店的信息，赶紧联系销售到店验车，看到车子的时候说实话略有失望。订车的时候没有见到实车，展厅只有一台白色，车库有一台金色，我定的是银色 ，但看到实车并不是我们想象中的银，而是略带红色，等了这么久也不可能再换，将就吧，现在看久了也慢慢顺眼点了。

外观就见仁见智吧，内饰选的米色，家用还是比较合适的，新车味道还是比较大，只有多通风了。开起来很容易上手，感觉跟之前的轿车没多大区别，不像SUV，不知道是好是坏。虽然数据上看扭矩不大，跟新势力有差距，但也足够用了，提速完全没问题。空间也没的说，老婆孩子都说宽敞，比旧车舒服很多。目前表显平均电耗13.5度，快速路占一半左右吧，这个能耗还是很满意的，家里安装了充电桩，预约好晚上12点到早上8点充电，0.28一度，一公里用不到5分钱，不得不说南方太适合开电车了，随便造，只是担心一年3万公里的限额不够用。智驾一个人开的时候也经常用，魔门塔还是很赞的，有人坐车上时就很少开，我觉得加减速没有我自己开的线性，希望后面能越来越好吧。另外这车没有天窗，只有大天幕，南方现在20多度的天气不开窗吧热，还要开着冷气才行，开窗吧风噪实在是大，我觉得还不如来个小天窗实在。天气好洗了车也拍了几张照片，请欣赏。