这种情况应该就是节温器的问题，里边儿阀体的密封圈变硬老化了，从而导致密封不好，应该是得需要更换节温器的，这玩意儿也没必要非得换原厂的，匹配一个副厂质量好点儿的也是没问题的

现在这种情况，如果说暖风效果不是很好的话，主要考虑你节温器的问题，可以观察一下发动机舱连接到暖风小水箱的两个管子温度是否正常，如果正常的话，还需要检查一下你车内的冷暖电机是否一直打开在冷风这一面，如果当地温度过低，车辆行驶过程中的话，温度会更低，这样子可以排除方法的话，使用纸壳挡住水箱一半，这样子的话效果就会比较好一些。

基本就是节温器问题了，换个新的看看效果，不贵

老马六通病了，无解，换节温器吧

节温器换个曲阜天博或者盖茨的都可以啊，原厂不也就那么回事

你咋么知道是75度

这种情况就是节温器咔置了，节温器里有感温组件，石蜡作为感温材料。节温器常年受防冻液循环走水，内会导致锈蚀，沉积锈蚀污垢。导致节温器弹簧及石蜡感温组件受损，导致开合封闭不严。
水温没上来时防冻液走小循环，水温上了后到达82℃或85℃是节温器打开后走大循环。这样来平衡水温防止发动机高温或是低温，发动机一旦低温影响油耗，行车电脑会误认为水温一直没有上来，会持续加大喷油量。
处理办法；建议更换节温器，水温感应塞，可酌情更换防冻液。更换完后记得着车排气。
补充；维修前你也可以先检查一下上下水管内是否有气。

东北零下二十多度。三十度，就八十来度，我的车也是

节温器 看天博 很多厂家原厂配套的供应商