Hi，大家好！我是跷脚老牛，我又来评测车品了，哈哈！首先还是要感谢“家家众测”给了我这次免费评测的机会，得来不易，也总是能带给我意外的惊喜。
    这次评测的是小米生态链中专门做车品的品牌，70迈的一款“流媒体”后视镜记录仪，型号D07。
    这个记录仪最吸引我的地方，就是电子后视镜功能。这个功能说简单一点，就是把车后的影像拍摄下来，然后在大屏上显示。好处显而易见，摄像头比传统车内后视镜视野更广，而且不受车内乘员和物品的阻挡，还能把后边的影像记录保存，也为可能发生的交通事故提供证据。这个功能我第一次见是在VV7上边，当时还没太看重，后来越来越多记录仪开始标配后摄，也证明了车后录像的重要性。附带的电子后视镜功能，当然就更香了。
    其实呢，我是一直有些抵制后视镜记录仪的。以前经常帮朋友安装后视镜记录仪，小屏，反射不良，造成使用体验感非常差。但这次不一样了，全屏显示的记录仪争相上市，加上电子后视镜功能，后视镜片效果差的问题直接可以忽略。那么，到底这东西能不能颠覆我的认知呢，请看下边的评测吧：

    但是，噩梦开始了……TMD不识别摄像头！怎么折腾都不识别！然后接了一下倒车灯12V信号，电源过流闪了一下，瞬间心里哇凉哇凉的，多半烧机器了……分析一下，很可能是线序不对。虽然我买的是D07专用，插头也是对的，但商家估计自己都不知道线对不对，虽然他一口咬定已经试过D07正常使用的，骗鬼呢！于是开始测线序，果真，NM线序完全不对！+5V和接地、屏蔽接反了，摄像头信号和倒车信号也是交换了的。后边拆机后，还发现兼容摄像头没有接摄像头检测线，所以，就算其它线都接正确了，主机也不会识别摄像头。
    现在，后摄信号通道大概率是被我接入12V烧掉了。还好5V对地短路只是触发了保护，没有烧掉。而且主机除了后摄，其它功能正常，不幸中的万幸！还能怎么办，修吧，不想拆也得拆了……

    这个小蚁青春版，当时也是号称“星光级夜视”的，性能处于同时期记录仪的上游水平，大家可以看我之前的评测。反正用了四年，我对它是比较满意的，除了电池容量下降，没有死机和漏秒的情况，一直兢兢业业工作着。
    同时，小蚁也是小米生态链的产品。70迈主要做车品，小蚁主要做运动相机，两兄弟同门竞技，都是图像拍摄领域，孰优孰劣呢？

    从之家获得过十来个记录仪，评测过主流的小蚁青春版，360美猴王G600，都很不错的。这个70迈的流媒体记录仪，多了电子后视镜的功能，性能上也更好。现在后座放的东西多，或者遇到后座乘客个子高的时候，车内后视镜观察困难。电子后视镜直接对车后摄像，解决了这一问题。可惜这次评测不带后摄像头，很遗憾！不过，自己配了个摄像头，加上70迈一贯优良的做工，夜视功能强大，总的来说，还是很满意的。
    因时间关系，实际拍摄的视频还未剪辑好，稍后补上。先总结下优缺点吧：

    优点：

1. 做工优良，符合小米生态链的定位；
2. 准全屏看着很舒服，能无边框就更巴适了；
3. 开机速度快，开关机有语音提示；
4. 夜视能力优秀，包括后拉摄像头，有一点点光就能拍摄得很清晰；
5. 语音功能识别度高，操作方便；
6. 暂时没有死机、漏秒等故障；
7. 出错，比如后拉摄像头离线，有语音提示；
8. APP链接和操作方便，复制视频速度快。
 
    缺点：

1. 画面有小畸变；
2. 色彩还原度稍差，比如红绿灯图像识别度不高，感觉是提升亮度造成的；
3. 碰撞感应检测有点怪，有时候很大振动都不感应，有时候莫名触发。调整灵敏度没用；
4. 手机访问相册会停止录像，同时屏幕无显示，按键不能操作；
5. 夜间有车灯时，图像整体会偏亮，看不清车牌；
6. 没有标配后拉摄像头，阉割了主要功能；
7. 镜头没有贴保护膜，安装时容易损伤；
8. 屏幕亮度不可调，适应性不佳。

    最终打分，满分5分，我给4分，如果标配后拉摄像头，分数会高不少。
    本次评测到此结束，感谢阅读，并再次感谢家家众测，下次再见！