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【家家众测】科技创造生活之美——70迈D07流媒体后视镜记录仪
1 54 发表于2021-12-02 02:49:41 只看楼主 精华标准
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引言



    Hi,家好!我是跷脚老牛,我又来评测车品了,哈哈!首先还是要感谢“家家众测”给了我这次免费评测机会,得来易,也总是能带给我意外惊喜。
    这次评测是小米生态链中专门做车品品牌,70迈一款“流媒体”后视镜记录仪,型号D07。
    这个记录仪最吸引我方,就是电子后视镜功能。这个功能说简单一点,就是把车后影像拍摄下来,然后在屏上显示。好处显而易见,摄像头比传统车内后视镜视野广,而且受车内乘员物品阻挡,还能把后边影像记录保存,也为可能发生交通事故提供证据。这个功能我第一次见是在VV7上边,当时还没太看重,后来越来越多记录仪开始标配后摄,也证明了车后录像重要性。附带电子后视镜功能,当然就香了。
    其实呢,我是一直有些抵制后视镜记录仪。以前经常帮朋友安装后视镜记录仪,小屏,反射良,造成使用体验感非常差。但这次一样了,全屏显示记录仪争相上市,加上电子后视镜功能,后视镜片效果差问题直接可以忽略。那么,到底这东西能能颠覆我认知呢,请看下边评测吧:

期待


每次中测,都激动!而且,部分中测产品,也是我实实在在需要,所以总是满怀欣喜期待。

看看参数,中规中矩,感觉没有什么突出特点特别吸引人方,好像所有软硬件功能,别记录仪都有啊。

既然要装新机器,那也得买张新卡。这几年我记录仪摄像头,都全部换成了闪迪白色记录仪专用卡。这个卡价格差多是同品牌同容量同速度普通卡两倍,但它有个绝对优势,就是读写次数远超普通卡。对于记录仪这种比较重要设备来说,家都懂,有一张寿命卡,远比几块钱重要。

测试下读写速度,完全满足4K录制要求。

然后呢,买摄像头!!必须吐槽一下:70迈这个记录仪,最卖点就是全面屏电子后视镜,但它却标配后摄像头……你说你车跑得快,NM发动机都装,怎么跑?!原厂有两种后摄像头,官方价格贵咬人。我就随便找了家某宝分之一价格拿下。谁知,这才是噩梦开始,后边会写……

说实话,我是比较懒。车上原来装了降压线,还是第一个记录仪用。现在用到第N个记录仪,懒得去换线了。而且我打算两个记录仪一起用,双保险!所以就自己做了个一分MINI USB转MICRO USB电源线,一根线带两个记录仪,懒人有懒人方式

开箱



由于疫情防控,到“特快专递”在北京特慢待了天,等到我手里,已经是寄出半个月以后了。上次测试狗扑肉6时候已经被EMS搞到无语,这次都无力吐槽……

之前知道,原来记录仪标配摄像头,却送个鸡肋32G卡!为啥说是鸡肋,一个前后双摄记录仪,32G卡也就够录个小时。上下班开车还好,出去自驾,呵呵。劝家都用64G卡吧,70迈最也就支持64G了……

汽车之家专有编码,证明这个东西是从之家库房出来是路边摊随便买

图片已删除

包装上有个产品信息标签,此机生产日期是今年5月,算库存货。

激动人心时刻又来了,开箱,开心!

70迈包装符合小米生态链一贯作风,细节做得错,一看就是用了心电子产品,让人开箱过程中就对这个产品有了肯定。

图片已删除

说明书印刷得也规矩,简练。

记录仪绑在一个纸盒上,简单明了。

屏幕保护膜没有气泡,贴得正。上边有各按键、接口摄像头提示。

看看前面,整个机器做工都是厂风格,拿到手里有分量但显重,没有毛刺,触感非常舒服。

细节



图片已删除

前面可以看到这个记录仪序列号,以及相关型号厂家信息等。

这个长条形孔是记录仪外放喇叭位。

D07接口也比较简单,没有电子预警功能,省了GPS接口。图上从到右分别是MICRO USB 5V电源输入、TF卡槽、MINI 8P后置摄像头接口。

镜头可以调整,也可以4度内旋转,卡得比较稳,用担心震动造成视角变化。唯一遗憾就是,镜头没有保护膜,像是一样。测试过程中也是断在擦拭镜头,容易就抹花了。

同样做工优秀车充头。标称最输出5V/2.4A。

除开包装盒,D07记录仪所有配件都在这里了。没有多余东西,只是我一直在纠结缺了个后置摄像头!

粗测



70迈专用32G卡,记录仪是用上了,家里可视门铃WIFI摄像头可以用用。

测试速度,读取速度闪迪卡差多,甚至快一点点。但写入速度40M,只有闪迪分之

车充头也测试下,号称2.4A输出,也是有点水分

再测试下记录仪本身耗电,1A右,最1.5A。上边缩水车充头,还是可以胜任

机器内置电池没有电,5月生产到11月,放了几个月,电跑光了,所以只能插上外接电源线开机。所以让我怀疑,是内置电池性能好,还是记录仪本身待机漏电流比较

这个提示还是比较重要,小伙伴们记录仪时间一定要定期校准哦,然可能会影响取证。

无卡录,无卡开机,没有卡,它什么都让你干。

插入新卡要求格式化。第一次格式化提示我卡损!新卡哦,吓我一跳。好在第次格式化正常完成。

TF卡格式化完成就自动进入录制模式了。号称全面屏,感觉最多就算是个窄边框。过还是比什么4.3吋屏好太多了。

D07支持语音控制,而且识别率。“我要录像”,它就开始录制紧急视频;“我要拍照”,它会拍一张照片;“切换前录”,它会显示前置摄像头图像;“切换后录”,它会显示后置摄像头图像;“打开屏幕”,“关闭屏幕”,方便快捷。

后视镜记录仪为了适应原车后视镜,图像上下显示范围比较窄

但实际录像上下范围是没有缩水,上下边只是在屏幕上显示出来而已。后摄像头也是一样,实际拍摄范围比显示范围多。

记录仪设置方面也是比较简单易用,比起其它记录仪好几页设置选项,70迈D07亲多。

之前担心触发紧急视频太频繁,所以选择了敏,但实际测试,还是用敏好一些。D07加速度传感器灵敏度实在是有点。录制时长也建议1分钟,然连手机传视频会急死你!小蚁青春版我就设3分钟,唉……

固件版本是去年4月

想升级用最新固件,连上才知道,去年4月过后就没新过!

现在主流记录仪,哪个还没连手机功能呢?连上手机,可以方便查看录像,也可以保存录像到手机里,用拔卡了。

同样,所有设置可以通过手机完成,比在机器上直接操作方便多了。

因机器标配后置摄像,原装也太贵,为了测试对我来说最重要电子后视镜功能,某宝买了个兼容摄像头。

D07摄像头接口是普通2.5圆头,而是MINI 8PIN插头。

主机上设置开机显示后录,也就是直接开启电子后视镜功能。

    但是,噩梦开始了……TMD识别摄像头!怎么折腾都识别!然后接了一下倒车灯12V信号,电源过流闪了一下,瞬间心里哇凉哇凉,多半烧机器了……分析一下,可能是线序对。虽然我买是D07专用,插头也是对,但商家估计自己都知道线对对,虽然他一口咬定已经试过D07正常使用,骗鬼呢!于是开始测线序,果真,NM线序完全对!+5V、屏蔽接反了,摄像头信号倒车信号也是交换了。后边拆机后,还发现兼容摄像头没有接摄像头检测线,所以,就算其它线都接正确了,主机也会识别摄像头。
    现在,后摄信号通道概率是被我接入12V烧掉了。还好5V对短路只是触发了保护,没有烧掉。而且主机除了后摄,其它功能正常,幸中万幸!还能怎么办,修吧,想拆也得拆了……

主机右各两个螺丝需要拆掉,揭开防滑减震垫就能看到

沿屏幕边缘撬一圈,就能分离屏幕主机,看到内部了。电池好小哦……

拆出主板

主板背面有屏蔽罩,主要电路都在里边

撬开屏蔽罩样子

海思3556芯片没有假。然后就是找故障点,发现果真是视频信号输入一个对电阻烧掉了。知道这个无标电阻多啊,随便找了个10K换上去,发现图像有重影。那10K肯定是,这里要感谢同期测友,也是乐山老乡“锋利叨叨”,为了帮我测这个电阻阻值板载40.78欧,他机器拆了两次……

时间紧迫,先修了,把前置测试好再说。先看看原车后视镜,刚好可以把后窗看完。

上记录仪,哇,可视范围一下了近一半!可以让车内部分也被看到。而且我担心反射良问题没有出现,开屏幕后视清晰。以后要用光学后视,直接喊它“关闭屏幕”就行了。

D07镜头有伸缩设计,可以适应原车后视镜安装。

可以伸缩同长度哦。

对比



我也没有其它后视镜记录仪来对比测试,那就用我车上,同样是也是家家众测小蚁记录仪来对比下吧。

    这个小蚁青春版,当时也是号称“星光级夜视”,性能处于同时期记录仪上游水平,家可以看我之前评测。反正用了年,我对它是比较满意,除了电池容量下降,没有死机漏秒情况,一直兢兢业业工作着。
    同时,小蚁也是小米生态链产品。70迈主要做车品,小蚁主要做运动相机,两兄弟同门竞技,都是图像拍摄领域,孰优孰劣呢?

停车等红绿灯,70迈好像只能看清前车车牌,旁边、前边,都看请……

小蚁在这里略胜一筹,右边车牌能看清,前边车牌隐约可见。小蚁色彩还原度也好,70迈有点让人失望了。

行车中录制,70迈可以看清边车道几辆车车牌。

小蚁要差一点,只能隐约看清边第一辆车车牌。

灯光照射下下车库,70迈表现

小蚁要差一点

关闭灯光,70迈微光拍摄效果立竿见影,车牌仍旧可见。而且从显示屏上看,夜视摄像头看得远比肉眼清晰,就像白天一样!错!

小蚁完败!一片黑……

修好了后视摄像头,还是要看看它表现,反正我最看重就是这个。虽然有重影,但还是清晰,识别度

点半,天已经完全黑透,此时,微光夜视效果出来了。虽然是杂牌后摄像头,但也号称索尼芯片。这么看来,应该是索尼假,至这效果足够用了。

再来看看70迈原装后视摄像头RC05,在弱光环境下效果,各位满意?反正我是满意,就是舍得花那么多钱

前边说了,我懒。加上两厢车,后窗灰尘重,安装到外边,经常要去擦拭摄像头,伤起。还是装里边算了,只是显示效果打折扣。

接上倒车信号,屏幕会自己显示倒车刻度线,只是我摄像头安装位置,这倒车刻度完全没用了……

再来看看原车倒车摄像头,完全是渣渣!就是这渣渣我都用了8年……还是70迈香!

现在后视镜记录仪,基本都有专用安装支架,可以直接拆掉原车车内后视镜替换,省去绑到后视镜上方便调整这些问题。用一段时间,我也弄一个来装上,半张毛爷爷。

结语


    从之家获得过来个记录仪,评测过主流小蚁青春版,360美猴王G600,都。这个70迈流媒体记录仪,多了电子后视镜功能,性能上也好。现在后座放东西多,或者遇到后座乘客个子时候,车内后视镜观察困难。电子后视镜直接对车后摄像,解决了这一问题。可惜这次评测带后摄像头,遗憾!过,自己配了个摄像头,加上70迈一贯优良做工,夜视功能强,总来说,还是满意
    因时间关系,实际拍摄视频还未剪辑好,稍后补上。先总结下优缺点吧:

    优点:

1. 做工优良,符合小米生态链定位;
2. 准全屏看着舒服,能无边框就巴适了;
3. 开机速度快,开关机有语音提示;
4. 夜视能力优秀,包括后拉摄像头,有一点点光就能拍摄得清晰;
5. 语音功能识别度,操作方便;
6. 暂时没有死机、漏秒等故障;
7. 出错,比如后拉摄像头离线,有语音提示;
8. APP链接操作方便,复制视频速度快。
 
    缺点:

1. 画面有小畸变;
2. 色彩还原度稍差,比如红绿灯图像识别度,感觉是提升亮度造成
3. 碰撞感应检测有点怪,有时候振动都感应,有时候莫名触发。调整灵敏度没用;
4. 手机访问相册会停止录像,同时屏幕无显示,按键能操作;
5. 夜间有车灯时,图像整体会偏亮,看清车牌;
6. 没有标配后拉摄像头,阉割了主要功能;
7. 镜头没有贴保护膜,安装时容易损伤;
8. 屏幕亮度可调,适应性佳。

    最终打分,满分5分,我给4分,如果标配后拉摄像头,分数会
    本次评测到此结束,感谢阅读,并再次感谢家家众测,下次再见!



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最后编辑于2021-12-02 19:44:31
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