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发布于 河北 2024-11-27 11:10:59
个人比较喜欢越野，因为越野有毒，这些年一直开牧马人来越野玩，今年想换车了，上半年逛车展看到猛士917的霸气造型也了解过它的设计语言后，久久不能忘怀，这辆车不拘泥于方盒子外观，整车刀锋式的线条显很犀利，像我家的那把宝剑，放在那不伤人但有震慑力。
7月份提了车，开了几个月了，爬过坡趟过河还走过边境线玩过小穿越，917的越野能力给我很大震撼。相比纯油越野车，增程式917强大的马力带给我的感受是更劲爆更猛烈，驾驶起来更有快感，五种越野模式任你切换，什么场景用什么模式，即使越野小白都能看懂会用。我们越野圈里有个朋友，不太会越野，记得有一次，我让他开着917体验体验，我做指导，本来他不怎么敢开，我给他讲917的越野自适应模式和其他地形模式后，他自己就上手了，有了这些一键越野模式，他驾驶起来放心了不少，这个3吨的大家伙开着一点没有笨重的感觉，在越野方面，这辆车做的比较极致了，基本满足了一切越野的需求，还保持着高度的舒适。
从纯油车换到917，还有纯电200公里的短小续航加持，我经常用纯电从家开到公司，两三天充一次电，这个在我们不越野只代步的时候使用很方便，起步也没有那么大的声音。越野车在山里可以肆意的咆哮，但是在市区那样还是挺烦人的，917不仅满足我越野需求，让我可以长途跋涉，还能作为我日常的代步车辆，还是很不错的。
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