先来个
二保前后 油耗总结:
,心中一直有愧意。所以一直不敢再对她粗暴对待,总是温柔有加,基本上每次行车4~5公里,中间有一个较大的坡,所以1000公里以后
油耗维持在8.5左右。
高速上小珊喝油7个多一点。
过了8000多公里时,突然发现,油耗突然降到了7.6~7.8左右。还以为是自己技术提高了。 现在想想,可能不一定完全是驾驶技术的原因。 更可能的原因是 小珊已经过了磨合期,开起才越来越爽了。 现在,油耗显示7.4.
现在看来,小珊没有那么娇气。早知道对她力度大一点也无妨。让咱8000公里多公里后才发现小珊如此善解人意,那么爽……
下面是二保之后到家前的油耗图片(全程空调,速度100~130):6.7
总体评价: 总体感觉小珊稳重、安全、环保、实惠,我的小珊基本上没有别人说的那些问题。唯一一个缺点,小珊比较紧,不太滑顺,尤其是倒档,极不情愿让人进入。不过,只要一脚离合踩到底顶到G点,肯定包你爽翻天。
销售顾问说,这个比较难调整。所以咱也算了,不对小珊刨根问底了。反正小珊是好人,咱也懂她的脾气,不为难小珊和4S媒婆了。
个人感觉,
以小珊这样的人品及美貌,彩礼又不多,等1.8和2.0量产以及自动挡出来后,小珊必将会嫁入更多的家庭中,当他们家的贤惠媳妇。
给更多想购车的家庭一些建议: 4S是媒婆,奇瑞公司是娘家,小珊是待嫁的姑娘,你是待娶的新郎。就算媒婆多要个千儿八百介绍费,难不成就放弃自己喜欢的姑娘?而情愿多花数万元彩礼才能娶到跟小珊一样人品及美貌的洋妞?并且媒婆数钱高兴得合不拢嘴 ?
降低油耗经验: 在确保安全的前提下,经过预判,更多的采用快速提速升档,然后空挡长距离滑行至红灯或转弯。现在市内油耗显示达到7.7了! ——以前,很少采用空挡滑行,市内油耗往往显示 8.4~8.6.
比如,车速在60多,离前面拐弯还有两三百米,车辆行人较少,可以空挡滑行过去; 如果离面前只有一百余米,则可以带档滑行过去。
驾车建议: 首保以内先不要考虑油耗,应该先考虑安全驾驶。首保以内油耗肯定低不了。首保以后再考虑如何省油。