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走定制路线,全新Jeep指南者行李架应该是这样的.
自打买了这辆Jeep指南者,折腾的脚步就从没停止过,从最开始的第一个换固铂AT3越野胎,到全车隔音/全车音响改装,再到换装海外版拖车杠,似乎每一天都在想这台车应该怎样改装更合理.
车顶行李架,其实最开始并没有在我改装范围之内,安装行李架的最直接原因是因为我改装音响后,所有的器材占据了整个备胎位置,所以在不得已的情况下,准备入手行李架.因为一直考虑到行李架多少会增加风噪,所以在网上寻找了许久,基本上都是通用式的,加横杠再加通用行李框,这不是我选择的目标,原因第一是高度相对增加不少,通过性差,二是因为高度的原因导致风噪会更大.
最终选择这一款指南者专车专用的行李架是因为我们辽宁车友随风的推荐,因为他已经安装了这款,而且经过路面测试,噪音相对要小.果断订货,三天收到货后开始安装!
车顶行李架,其实最开始并没有在我改装范围之内,安装行李架的最直接原因是因为我改装音响后,所有的器材占据了整个备胎位置,所以在不得已的情况下,准备入手行李架.因为一直考虑到行李架多少会增加风噪,所以在网上寻找了许久,基本上都是通用式的,加横杠再加通用行李框,这不是我选择的目标,原因第一是高度相对增加不少,通过性差,二是因为高度的原因导致风噪会更大.
最终选择这一款指南者专车专用的行李架是因为我们辽宁车友随风的推荐,因为他已经安装了这款,而且经过路面测试,噪音相对要小.果断订货,三天收到货后开始安装!
这就是我现在的尾箱状况,备胎位置没有了!
安装之前现测试了一下备胎安置的问题,一切OK!
开始安装,其实就8个螺丝固定,因为是指南者定制行李架,所以安装螺丝位就是和原车的车顶架位置吻合,不需要再重新钻洞.
安装行李架的同时,我安装了车载对讲机,这是车顶天线的安装位置.
换一个角度看
同样也不破坏原车任何外观
考虑到平时市内进室内停车场的缘故,备了一条短天线提高通过性,出去自驾游时换一根长天线提高信号收发距离.
当然这条天线也可以折弯一部分从而降低整车高度.
这是车台主机面板的安装位置
安装完毕后的效果
天窗开关没有问题
换个角度看看
Jeep专用,我喜欢!
从车内仰视的效果
打开天窗,直接可以爬到车顶,这个是不是很酷!??
来一张远景图
装上备胎的效果
出远门还要考虑到备胎防盗的问题,一个密码锁搞定!
站在车顶玩无人机,有没有很爽的感觉?
越野照片
我的Jeep,我的改装!我喜欢!
最后编辑于2017-12-19 15:26:30
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awei020 2017/12/19 12:55:44 发表在 主楼
自打买了这辆Jeep指南者,折腾的脚步就从没停止过,从最开始的第一个换固铂AT3越野胎,到全车隔音/全车音响改装,再到换装海外版拖车杠,似乎每一天都在想这台车应该怎样改装更合理.车顶行李架,其实最开始并没有在我改装范围之内,安装行李架的最直接原因是因为我改装音响后,所有的器材占据了整个备胎位置,所以在不得已的情况下,准备入手行李架.因为一直考虑到行李架多少会增加风噪,所以在网上寻找了许久,基本上都是通用式的,加横杠再加通用行李框,这不是我选择的目标,原因第一是高度相对增加不少,通过性差,二是因为高度的原因导致风噪会更大.最终选择这一款指南者专车专用的行李架是因为我们辽宁车友随风的推荐,因为他已...
超赞！
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漂亮
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awei020 2017/12/19 12:55:44 发表在 主楼
自打买了这辆Jeep指南者,折腾的脚步就从没停止过,从最开始的第一个换固铂AT3越野胎,到全车隔音/全车音响改装,再到换装海外版拖车杠,似乎每一天都在想这台车应该怎样改装更合理.车顶行李架,其实最开始并没有在我改装范围之内,安装行李架的最直接原因是因为我改装音响后,所有的器材占据了整个备胎位置,所以在不得已的情况下,准备入手行李架.因为一直考虑到行李架多少会增加风噪,所以在网上寻找了许久,基本上都是通用式的,加横杠再加通用行李框,这不是我选择的目标,原因第一是高度相对增加不少,通过性差,二是因为高度的原因导致风噪会更大.最终选择这一款指南者专车专用的行李架是因为我们辽宁车友随风的推荐,因为他已...
吊炸天！ -
高性能版果然不俗。
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会玩
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