开了差不多快四个月、六千公里了，来一篇提车作业。
1、关于选车：从C级到C系
408开了五年半，七万公里，作为人生第一辆车，还是充满感情。不足的是夏天空调效果不好，尤其是开了空调之后动力衰减特别明显，加上法系车品牌力弱了一点，就想在这个夏天来临之前换个车。
首先是轿车和SUV之间的选择，这个基本没有犹豫，因为开习惯了轿车，总感觉轿车的舒适度更高，所以就没有考虑SUV。
因为预算有限，又想换个C级车，毕竟男人都喜欢大的所以一开始看的二手车，主要关注的是奥迪A6L、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6这几款性价比比较高的C级车。看了实车首先排除了CT6，太长了，又不是很精致，傻里傻气的。S90外观挺喜欢，性价比也高，准新二手车二十大几万就可以拿下来。当时犹豫的原因一个是内饰不是很喜欢，有点老气，屏幕操作也不好。后来看了一款A6L的二手准新车，很不错，要三十多万，差点就买了，结果在查记录的时候发现有维修记录，整个左面全部做了维修，车商说是小擦挂，只是4S过度维修，可心里总有点不踏实。最后又回到了看新车的路上。
新车的话选择面就很小了，bba里面就这么几款。A4那个内饰真的很low，用实力劝退消费者，感觉奥迪已经躺平了。3系整体感觉一般，加上没什么优惠，销售顾问牛逼哄哄的体验感很不好。后来看了c，一下子被外观内饰吸引了。网上也了解到新c快上市了，可自己对比了一下，感觉现款的外观内饰更喜欢，再加上新款还要等几个月，刚上市肯定也没有什么优惠。
现款吐槽比较多的是1.5T和48V，我对1.5倒没什么特别的感觉，毕竟408的1.2三缸都开了这么久，体验了奔驰的试驾之后感觉还是不错的，哈哈哈。唯独对这个48V，原本以为好几年了，应该很成熟了，事实证明还是太年轻，社会很复杂啊。
最终，没什么犹豫，奔驰大标+优雅外观+时尚内饰，运动星耀臻藏版拿下。
2.用车感受：慢优雅是一门艺术
到目前为止，接近四个月，六千公里，说说具体感受。
动力：够用，但是不要期望有什么驾驶乐趣和激情，毕竟尊贵的梅赛德斯奔驰车主都是优雅的。现在我的性格也越来越佛系，和c一样，不着急慢慢来您先请。
操控：底盘还是比较扎实，过弯时候车身整体性也比较好，方向盘比之前的408重一点，转向助力帮助更小的转弯半径。有时候一档升二档顿挫明显，但不是经常。
油耗：市区平均在10个油左右，不算低。长途的话油耗在七个左右。启停就是鸡肋，基本上车就关。
专门说说48V:感觉是设计缺陷，从买车到现在跳了三次故障码，每次4s都是升级了事，七月份大升级，希望以后能杜绝。这东西不严重，最主要膈应人，不舒服。据说新C改变了发动机和电机的设计和工作原理，采用了S成熟的模式设计，应该不会出现这个问题了。
四月份买车还有现车，受限于芯片短缺，据说五月份以后订车的就要等很久了，希望大家都能买到自己喜欢的车，一路纵马去奔驰！