2012年高中上学用，那时有辆单车风雨无阻，有次发大水把村里淹了家里1楼淹到天花板，车在水里泡了2天，虽然现在还保留着，很多地方都锈了。

2013年12月 第一辆车—REIZ，那时候BBA价格差不多配置太低了，就考虑过雅阁、皇冠、凯美瑞、锐志。后来因为6缸跟后驱偏向轿跑，就选择了它。因为家人不喜欢翻毛皮，脏了难洗，就买了次顶配，全车皮座椅。2.5动力随叫随到。有个优点，空调贼冰。缺点 油老虎，烧油跟烧水一样。那时还在上高中，还没够18岁，都是家人在开，放寒暑假回家只有坐的份。

2017年9月28日 REIZ停产了，再见锐志。
                          然后丰田搞了辆亚洲龙

2014年大学上学用，鬼火少年，晚上总能在105国道上看到我们的车队，年轻是真的好，大冬天还骑个摩托车在街上溜达，冷的牙齿打架，手都冻成紫色，虽然很苦，但是很快乐。下雨就穿个雨衣，顶着大太阳也不怕晒掉皮。话说这玩意确实能载妞。2014年买了辆后来卖掉了，然后2016又买了辆新的。人比较懒，大学也比较大，骑个小摩托就不怕上课迟到了。后来因为撞车把前叉撞报废了，贱卖了。

上高三的时候就去考了驾照，大学期间出去玩租过Q3、K3、瑞纳、朗逸。

2016年11月10日下课回宿舍，一辆停在路边送快递的摩托车突然左拐把车横在马路中，我直行，当我反应过来的时候已经来不及刹车了，撞了上去，人伤了，前叉废了，车子前轮凹了进去，漏了一地机油，车子还能打着火，但是开不动了，前轮刹车碟变形了跟卡钳卡死了。

2016年11月11日 撞车第二天一大早直奔广州白云秒了辆二手BYD-F0，摩托车始终皮包铁，不安全，开摩托车前后摔了2次。买辆四个轮的还能遮风挡雨。简单看了下能走能动，就直接拎着车主老哥到车管所过户，一下午全部搞定。因为第一次开手波车，从东莞回学校路上死火死了200多次，起步时还会烧胎。也是因为它，我才喜欢上了手波。可以说如果当初买了自波车，今天我就不会买BRZ。手波车开起来确实要比自波的好玩。用了2年，无论刮风还是下雨，从来没把我丢在路上，小两口加埋条狗其乐融融，但是小毛病还是有的，试过启动机坏了，电瓶坏了，离合拉线断了。修好后又能开几年。而且配件还便宜。

回学校路上

2016年11月14日 周一又去车管所把旧车主车牌上交回去，重新选个属于自己的号，结果说系统出了问题，要维修几天，没法申请临牌。我TM总不能把车丢在这里十多天吧。结果心肝跳到嘴巴开着车走小山路回去。

一周后EMS把铁牌寄了过来，FF45（枫枫是我）。缘分

开了几天后开去让奸商检测了下

期间自己动手改过音箱、CD鸡、扣标、牌照灯、清理挡风玻璃十几年到现在的年检贴纸、内饰镀铬条拆下来重新喷漆，波棍换了条长长的 离方向盘比较近点还换档，不然换档总是摸副驾大腿。

2017年前任送的，还专门跑去英利街买油漆，拼了2天多。

2018年买了个G29，明天都要在宿舍开着86跑一趟纽北。少壮不努力老大模拟器。

2018年6月28日 大学生涯结束，从此沦为社会人。回家！

2019年2月22日 毕业后发生了点事，睹物思人，这台车兜兜转转最后还是决定把车卖了。

很巧，新车主也是一对情侣，也是什么都不懂，车主也是写女生的名，黄牛带着，全程听指挥。
拿走了什么—a lin

2019年3月1日 跟发小三更半夜去买了辆N1S。村里溜达还是小电动来的得劲。

打小就喜欢车子
从2015大二开始关注BRZ
2017年4月27日大三，看到汽车之家一则消息，停止引进BRZ，期间打遍了全国各地4儿子，省外部分还能定需要另加3W装潢，距离毕业还有1年，只能放弃。以后想买只能通过平行进口或二手车。

2017年4月27日至毕业前，期间加入了一个群体说是能团购BRZ，加拿大版本，一次拿200辆能用船运回来。后来不了了之。然后开始逛各种二手车平台。大部分外省牌照。第一看车不方便，长途跋涉，还不一定相中。第二排放不符合迁入标准。第三要求素车。到后面也没什么心情看了，车源少的可怜，一两周只上新一俩台，而且都不符合我要求，后来也不了了之。
2018年6月28日毕业回家
2018年7月15日第一份工作
2018年7月25日瓜ZI一大早给我发了推送，上新了台车，马上点开看，2017款，才跑了1138KM，看车点车牌所在地正好在市内。接着看了下检测报告，全车原漆无改装，铁牌也没上4个孔的贴纸都还在，绿鸡头的膜也还没撕。很新很新的车。
2018年7月27日 明天正好到寮步办事，心里还惦记着某瓜那台车，查了下看车点距离也就10KM路程。马上预约了明天看车时间。
2018年7月28日 一大早出发，心情既复杂又开心，午饭路边吃了两口汤米粉马上导航到发的定位。一到目的地果然看到那台BRZ停在楼下。平时在路上偶尔见过一两次，第一次这么近距离看实车。到了下午中介跟车主陪同看车，拿了钥匙坐进内饰，各种部件都还贴着套着原厂的保护膜，非常新，就像昨天刚提回来一样。大致都没问题，开始和中介沟通价格方面，车主表示没有砍价空间，一口价，中介拿9000“服务费”。后来磨破嘴皮说最少7000。

2018年7月31日 家人不同意买二手车，再新也罢，心态大崩。
2018年8月13日 异地出差，分手告别。
2018年8月14日 决定辞职。
2018年8月17日 辞职整理后续。

2018年8月18日 行尸走肉。
2018年9月10日 第二份工作。
2018年11月29日 希望重燃！

2018年12月26日 算是确定了，立马给4儿子打电话了解情况，果然已经开始接受预定了，没有车辆的详细信息，签购车合同定金5W。碰上元旦假期，只能等下周末再到店谈。

2019年1月12号 周六一大早直奔4儿子

一进门，没人搭理我。后来我主动上前咨询。销售对这次回归的事情好像不太懂。换家店看看，在百度地图上搜了下，有一家显示官方斯巴鲁的店，看起来比较靠谱，直接导航过去。

这家店给我印象不错，一进门我就喊我要买BRZ，然后销售就凑了上来。一番交谈（省略800字），这家店给我感觉就比较靠谱（虽然都是一家公司的）明显要比前者知道的信息多，谈了大半天后也到饭点了，先到外面吃个东西。

下午2.30分，回店下定。一进门直接找了刚刚那位老哥到收银台交钱。签合同，再三叮嘱销售帮我跟紧，打道回府。

抱着睡觉

2019年1月23日  斯巴鲁日本厂区配件缺陷生产线停止
2019年1月26日  斯巴鲁员工跳楼自杀
2019年1月28日 工厂恢复生产
2019年1月29日 丰田斯巴鲁终止合作
2019年1月29日—2019年4月12日  等！

2019年4月11日 上海国际车展已到展车

2019年4月12日 微博subaru官宣回归

2019年4月16日 上海国际车展发布会，发布会视频看了一遍又一遍，怕错过任何一个细节。

2019年4月24日 天津到了第一批22辆（分给各地区的展车）

2019年4月27日 群里有人已经提车了。（每个地区好一点的店都有分配到一辆展车，不介意的可以先提）
2019年5月1日   销售说前几天到了辆展车，过去摸摸。

猜测：2019年4月 车子已经开始制造了（车架上的生产日期就是4月）
           2019年4月X日 从检疫单上猜测车子已经上船了（发货港YKOHAMA,JAPAN（翻译日本横滨港））
           根据关单船号为TRANS FUTURE 8我从船讯网上查船舶轨迹是从菲律宾开船往日本—韩国—香港—广州
           

        定这批车相信大部分人都一样，小部分老车主除外，这车没有试驾车，4月16号前连展车都没有，4月16号发布会后据我所知只有小部分店才分配到一辆展车，恰好我定车的店分配到了一辆，刚好遇上五一放假闲来无事就到店里观望了一波，这是第二次零距离看她and touch her（第一次是一辆1K Km的17款准新车）。我1月12定车的时候就单靠一份宣传手册(后来才发现宣传手册是17款旧款的，老毛年前印的4S居然还有，提车的时候要了本新的留恋)，从销售介绍得知20款外观跟17款RS是一样的，有些配置方面有优化，具体是什么销售没详说，我也没好意思问。后来在离发布会临近前得知不同的是
         1、取消了后备胎，后备箱全平，改为补胎工具，提车了看了下大概意思就是跟某宝卖的补胎液差不多，一个充气泵链接点烟器启动接上一瓶补胎液打气同时注入液体到轮胎内液体凝固形成短暂补胎，扎个钉子什么的估计有用，要是洞崩大点的话估计就歇菜了。
         2、增加了倒雷达，车内后窗反光镜会显示距离，虽然倒车都习惯看左右后视镜，有个雷达系统哔哔提醒也不碍事。
         3、增加了胎压检测，这个功能有等于没有，没提车前我以为是有数字显示，提车后发现并不是，至今我还没搞明白是怎么使用，说明书也没来得及去仔细翻这项，大概看了下好像每次补完气都要按一下左边下面按钮重置数据，听车友大概说了下功能，就是系统检测到其中一个或者多个轮胎与设置的胎压数据不相符时会报警，至于这个报警是从哪里告诉我我现在没搞明白，粗略估计应该是从仪表盘右边那个4.2寸屏幕有一栏行车消息中推送。所以还是显示数字2.5胎压，2.几来的方便，总不能等轮胎炸了才说你好，你的轮胎炸了，请尽快处理吧？所以说此项功能相当鸡肋，换轮毂好像也要带轮胎里面气嘴一个装置一起换，不然这个功能就没用了。
         4、轮毂尺寸没变，外观变了。17款轮毂全黑，20款不知道是灰色还是什么色然后加了几条白色拉丝，更有质感了。不过以后都会换锻造，前提是中彩票。
        5、后翼子板左右多了两片牛柏叶，厂家说能减少气流什么的。
        6、换了德国SACHS避震，之前用的是什么避震不清楚，提车时看了下还挺粗的，上网搜了下好像还挺牛B的，牛在哪里我也说不出，反正就是一大堆数据什么文章的让我觉得很厉害。没关系，就算不厉害后期也可以上绞牙，前提是家里拆迁。
        7、增加了伴我回家跟靠近车自动亮起示宽灯，旧款有没有我不知道，反正说明书上写的新增，实测也是存在的。这个功能现在很多车都有，说来说去，就是方便装B使用，其他没什么用处。
       8、什么底盘加强，支撑加强，顶吧加强，应该是吧。

       已经提车的小伙伴恭喜，还没提车的小伙伴别急，你的心情我能理解，毕竟我也是等了5个月，期间度秒如年，每天只能靠刷论坛，B站，sina，dou音，dongche帝，车友群解馋，从停止引入刷到提车后，在这要感谢华为手机，中国造，牛*！还没被我刷烂，基本打开手机都是在刷信息，可以说是只要有车的信息，我都能第一时间知道，毕竟有些车友收风渠道四通八达，现在这个年代互联网传播消息飞快，只要不是1级加密文件，估计都难不倒china people.
      接下来就是说我和她的故事，首先是选车过程，如果她不重新引入中国，我就可能等到结婚买辆SUV吧，因为家里有辆小车日常代步足够，还有台N1S村里溜达，agv头盔一戴(口嗨，还没买)长途80公里还是可以的，买多一辆车回来也是摆设。希望在明天，就在18年的12月份她回来了，遗憾还不够多吗？已经错过一次了，难得回来，就应该好好珍惜。目前来说我是这么认为，jacky说的，我不知道过多十年我还能不能拥有她，毕竟青春有限，不排除以后会出更好的车，按照目前中国市场来说，可能性不大，毕竟现在开放二胎，家庭都是需要大空间，油耗低，现在大部分厂商都开发电动车，高端特斯拉，平民点知豆。
        我亲身经历过，买BRZ，我家里爸妈姐三大叔六阿姑远至海外远房亲戚近至隔壁家条狗都不同意，首先我爸妈问题，我爸当时就像头文字D里面的剧情（benz加劳），果然电影还是有一定根据性的，说一买二买买台好点的SUV，Macan、X4、GLC、Q5(要是SUV我还是比较喜欢牧马人)，家人认为SUV空间大，乘坐舒服，一家人都坐得下，通过性好，我不要，给他说明原因，要么现在不买，以后再买（以后可能没机会了，所以现在买了），现在买的话必定买BRZ。确实真的没有任何一个父母会买一台这样的车给自己子女，jacky的话，人都有自己的兴趣爱好，其实就像潜水、滑翔伞、滑雪，这些都是爱好，但不是每天都能接触的到。把车作为爱好我每天都可以接触的到。这个价位加点钱能上台更科技感更快更好的车，不是说其他车不好，我只是想要台手波的。家人不同意主要原因不实用，想坐多个人可以是可以，上下麻烦，乘坐还不舒服，坐人长途下来估计要在家躺几天才恢复精力，具体是不是我不知道(反正我是没机会坐后排)总结:家人不同意，认为是富二代的玩具(反正我不是富二代，三代耕田，我还是买了，至于后来家人怎么又同意的，就像做梦一样，只可意会不可字传，在这就不详说了)。我买她，原因很简单，喜欢、JDM、FR、单扇门、轻、手波！！关键手波！！我喜欢踩离合挂档，自己往波箱里哐哐哐推，我喜欢开车的参与感(来源于第一辆车BYD F0)，而不是只是方向油门刹车，其余电脑帮你完成，开车玩手机，打瞌睡，挖鼻屎，左顾右盼，开BRZ是没时间做这些的(目前来说)，我不知道我以后开熟了会不会做这些。
        家人关卡过了，这事就51%成了，接下来49%交给subaru，他一句不引入，这一切就歇菜了。上帝还是挺眷顾我的，一切都很顺利，家人同意，车回归了。

        9天用车体验，目前跑了300多公里，平时白天就上下班，我上班离家里很近，又是乡村道路，人多拖拉机多，遇上小学生放学、流水线工人上下班成群结队过马路，那酸爽简直，1档起步2档3K转刹车回空挡重复十来次就从上班地到家里，路顺时可以去到3档，村里就没试过能上4档，下班后傍晚跑跑水官高速，周末找找X友什么的。
首先说声音，冷车启动，车很响，排气声咚咚咚，冷车比温度上去后高几百转，这车热车很快，大概30秒，30秒后可以听到发动机哄一声转速由1500转掉到800转左右，很明显，听声音就知道这车是什么状态，热车后整台车变得很安静。
        2、档位:挂档行程短，哐哐声，硬连接变速箱的原因。等红绿灯空挡拉手刹，或者完全停下来后挂1档起步，能感觉到往前窜一下，档位跟打桩机一样，哐一声，像硬生生把不匹配的凸凹物强插在一起。后来有车友发了个X8号讲解，说是1档没有同步器，解决方法刹停车后挂1档的话要先挂入其他档位除了1档，再挂1档会顺很多。果然后来屡试不爽(目前来说)。切2档冷车会很涩，水温90后好很多。
        3、离合:对我来说行程很长，离合不是踩的，是往前踹的，完全放完脚要弯曲80度，很不习惯。分3段，第一段很短到离合节点，到了离合节点明显感觉到离合在往脚底使力向上弹的冲动，这时候要给一点点油，不然车是不会走的。后半段很长，说虚又不虚说实又好像没感觉，我试过节点给油后车走了再放一点后加大油门快放离合，车子顿挫严重，还需要多加熟悉。提车到现在就死火过一次，一直都开的好好的，除了顿挫还没能解决。就在19号拍照的那晚，进商场地库，因为还是挂临牌，不会自动抬杆，我停的离出卡鸡有点远拿不到卡，结果搞得下车拿卡，上车时因为是半坡起步，忘记补油，松离合松着松着死火了。
       4、音箱系统，熄火听歌不错，开车时我一般都关掉（简直就是垃圾）
       5、空间，前排宽敞，后排我禁止坐人。

2019年5月10日 上午10：37分我在上班，刚跟同事吐槽说已经有车友提车了，这边一点消息都没。下一秒钟就接到了销售的来电，激动的跳到了天花板上。果然一开口就是：车到了，什么时候方便过来验车。我当时就想中午下班吃个饭，下午请个假就过去把她提回来。后来想想一下午还是太匆忙了，于是改为明天一早再去。先让销售拍几张照片过来解下瘾。中午把喜讯给家人说了下，结果我妈说提车要择个好日子，看了下日历说12号刚好是母亲节是个好日子就12号再去提吧，明天就别去了。真是晴天一个霹雳，吧啦吧啦一番争执后最终我还是妥协了，图个好意吧，等了那么久了也不差那一头半天。

2019年5月12日 00:00—5：00 彻夜未眠
                          07:30 生物钟叫醒了我，爸妈还在睡觉，我先起床梳洗，收拾完坐在床上看电视。
                          10:00 妈妈买菜回来了，马上出发！（爸妈去凑热闹）
                          10:30 今天真是个好日子，一出门上高架遇上修桥塞车。
                          11:30 一路狂飙总算到店了
                          下车进店销售老早就把车从仓库开了出来停在洗车房
                                          

看到她的第一眼

拿钥匙点火那一瞬间，5个月的等待都是值得（冷车启动很响，咚咚咚），钥匙只能点火，不能遥控，销售说还没跟车匹配。
验车：就随便看了下漆面内饰发动机仓轮毂。10号的时候销售就跟我说了车到了，先过去验车没问题交钱再等2-3天关单回来办完手续才可以把车提走。然而我看到车后，坚决今天就要把车提走，销售也是个明白人（毕竟等了5足足个月了）也就同意了。立马安排走提车流程。
1、DPI（做DPI时忘了拍照）
2、洗车撕膜发动机除腊
3、车身打蜡
4、4S交车仪式
5、交款
6、回家

↓↓↓↓↓↓↓↓准备做DPI↓↓↓↓↓↓↓↓

吃个饭下来已经搞好了，在洗车了，在APP上把保险买了，新车保险是真的贵。买完后显示未生效？？？
（第二天看才生效）

准备打蜡

刚好遇上旁边的交车区维修

关门打蜡中

下午2点30多吧，车已经搞定了，接下来就是交车仪式了，市场部经理帮拍了一顿照片各种角度都有，再次感谢！，小弟平时很少拍照所以表情略显尴尬。

妈妈给车轮洗大吉水

···········刷卡回家·············

吃满一箱#98

到家了

2019年5月13日 销售说昨天还有项手续没搞好，要再回去一趟。顺便贴膜。先凑合着用着先，后期换xpel

2019年5月16日 销售说关单回来了，可以拿临牌了。

2019年5月19日 抽了个时间拍拍拍，开了几天车手有点抖，加上是座机拍的，各位将就着看。

这几天都在T宝买各种车用品

前几天开着车跑高速，新车味道太大了，当时我也没开窗，开着空调内循环,回来脑壳疼的很，怀疑是吸入太多甲醛，跟车友说了下，他们还问我是不是中暑，笑死我了。一个惠州的妹子说除甲醛这个好用。后来托朋友去香港带了回来。

看看放几天会有什么变化。

提车回来下了几场雨，自己洗车是真TM累。

洗完车回来没忍住又拍了一波。

千斤顶、一些套筒工具、补胎液、三脚架、反光衣、灭火器

中间这个玩意还能拿出来，貌似可以自己放下一个16寸备胎

细节比家里那台日本车处理的更到位

听车友说这块玻璃本身就防紫外线，不用贴膜。

后备箱全家桶

资料全家福

Alcantara！！

这本是提车时拿的

这本是定车时拿的

说明书皮套还挺骚的

拉力熊

有空就去拉拉高速

大小老婆晚安

最后发个钥匙验证下，27号去验车选牌、行驶证、绿本，搞定完，就可以开始我的改装之路了