nhfyhzy 2020/01/18 17:21:28 发表在 40楼

当时在广州朋友那里电镀，很贵，要1000元一个。因为考虑到改装轮毂有风险，所以选择原装电镀无风险。

又当如何 2020/01/22 09:16:19 发表在 46楼

论坛好久没这么热闹了

nhfyhzy 2020/01/14 10:22:11 发表在 主楼

       克莱斯勒300C 和奔驰E级车是共用底盘的，实际上克莱斯勒300C严格的说就是一辆奔驰E级车。虽然他们是共用底盘但是避震是有区别的。克莱斯勒300C是用产自墨西哥的SACHS 萨克斯避震器，虽然也是名厂产品但是它的级数还是很一般。行驶过程中减震偏硬，遇到颠簸路面更是收不住，会产生多余的振动，没有什么韧性可言。当遇到减速带的时候更是感觉到车辆直接跳起来，跌落来的时候更好像直接冲击底盘，让人觉得一种松散及低级感，所以近段时间我就开始有改避震的想法。选了很多避震的品牌包括德国Bilstein倍适登...

akg39xoqy 2020/01/14 15:24:50 发表在 8楼

同道中人，我换的也是B6。只不过不知道是不是东北太冷了，冬天的时候过减速带会嘎吱嘎吱响。刹车多少米换的啊？前后都换了么？

cjlttt 2020/01/23 15:54:52 发表在 48楼

嘎吱响是胶套坏了，避震异响是咕噜

nhfyhzy 2020/01/23 21:06:41 发表在 49楼

到目前为止我没有发现避震有异响，而且我在安装的时候有留意各个连接胶圈是否有损坏，因此杜绝其他异响。

cjlttt 2020/01/24 12:33:12 发表在 50楼

300c两根大摆臂的内胶套坏了也看不出来，我其中一个拆下来都观察不到损伤，不过就是异响。换了世界安静！

nhfyhzy 2020/02/18 10:43:16 发表在 55楼

开始的时候我也看了网上很多贴说B6比较硬，我也担心这个问题，但是换上之后完全改观。我觉得他们换避震主要原因出在于他们换了短弹簧，而且短弹簧普遍偏硬所以会感觉到更加硬，我没有换原装弹簧就是因为这个原因。

无知无我 2020/02/20 10:39:07 发表在 56楼

感谢楼主耐心回复 ，刹车系统换成多少钱啊

haoming7113 2020/01/20 10:54:24 发表在 44楼

更换后，后车身比原厂有否降低？？？

无知无我 2020/02/18 03:33:04 发表在 53楼

看了很多其他车的描述 普遍反映偏硬

无知无我 2020/02/18 03:26:24 发表在 52楼

原装避震轻易就可以压缩，，而倍适登B6要压缩及拉伸需要韧力-------过减速应该更硬吧？

nhfyhzy 2020/02/20 11:26:26 发表在 57楼

前六后四3wan多。