-
来自于 四川 2025-12-16 22:09:39 IP 沙发跑过几次长途，专门试了亏电跑。在高速上按限速110-120开，表显油耗大概6.5升左右
-
-
-
来自于 江苏 2025-12-16 22:34:10 IP和之前2.0T的油车比，同样是跑长途，i60增程亏电油耗至少能低2-3个油，每公里油钱能省两三毛，长途跑得多的话，一年能省不少。
-
来自于 湖北 2025-12-16 22:44:02 IP冬天开暖风对油耗影响挺明显的
-
来自于 上海 2025-12-16 22:46:12 IP用“智能混动”模式，别把电彻底跑干。系统留一点电，在急加速时辅助一下，整体油耗反而会更平顺
-
来自于 广东 2025-12-16 22:54:57 IP车速是关键。我试过
-
来自于 广西 2025-12-16 23:00:42 IP车上显示的表显油耗和实际加油算出来的基本吻合，甚至有时候表显还略高一点
-
来自于 河南 2025-12-16 23:06:48 IP对于增程车，馈电油耗的意义在于“保底能力”。它告诉你，哪怕完全不充电，用车成本也不高
-
来自于 山东 2025-12-16 23:16:37 IP建议你亲自试驾时，让销售把电量调到比较低，然后你开一段快速路或高速
-
来自于 青海 2025-12-17 08:58:27 IP我自己试过一回，重庆到西昌全程用油，油耗表显6.3，我觉得挺省，毕竟是个一吨七的大车了，这个油耗其实也就跟一般油车跑高速差不多，但是要考虑到i60在城区可就省太多了。
-
来自于 浙江 2025-12-17 14:14:57 IP你说的这种“发电模式”我跑过一次，就是纯靠油，跑高速的时候大概6个油出头，我是开的标准版增程。
-
来自于 陕西 2025-12-17 16:15:35 IP我老婆那次忘充电，直接油电跑去绵阳，回来算了一下加了35升油，跑了接近600公里，算下来差不多6升多点。
-
来自于 江苏 2025-12-17 16:32:02 IP跑长途确实不怎么吃油，我那次大概维持在6.5左右，全程高速110定速，表现算不错了。
-
来自于 湖北 2025-12-17 17:19:37 IP
一万公里省二千多油钱却要保险维修，电池的焦虑。不合算。
-
来自于 浙江 2025-12-18 09:26:04 IP亲测一次，成都到宜宾往返用油为主，全程下来油耗6.8，我车上坐了四个人加满后备箱，我觉得不算高。
游客
