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轮到我试驾之后,销售兄弟给我详细讲解功能,说实话,因为自己驾车的习惯属于比较温柔型的,加之也在网上了解过特斯拉的单踏板模式,所以试驾的时候还挺适应,销售兄弟都说我还不错,没有感觉到强烈的顿挫感。试驾一圈之后,回到展厅,就果断地下定,交了1000元订金,当时想的就是反正不想提车了,这1000元也可以退回来。订车之后,就是挺煎熬的一段日子,从想提车,到觉得好像换个车也没多大用处,就在这样反反复复的纠结与挣扎中,2021年也很顺利的结束了。提车的想法也因为工作等各方面的因素,渐渐淡化了,但是内心深处,还是想去提车,还是想换辆电车。一直到3月7日,是周一,收到特斯拉中国的短信,如果不确定提车,再不确保匹配车,1000元订金就会原路退回。然后就开始了4天左右的矛盾、纠结、挣扎,然后到周五回家,跟几个朋友及家人一起聚会,就说到再不提车就要退订了,然后各种聊,朋友们也极力支持我提车(其实在帮我给老婆大人做工作
),第二天周六,也是最后的确定是否要车的日子了,早上起来,犹豫了半天,还是开口跟老婆商量,然后得到了不反对(也不太支持)的态度,然后果断给销售和交付打电话发消息,确保匹配车。交付小妹妹跟我电话确认,说我的订单(801809XXX)是半年前的,比较早,如果确定匹配车的话,一周左右的时间就可以提车了。于是果断敲定!













雅安的超充站在刚刚投入运营不久的时代天街地下车库,比较好找,个人感觉不会排队出现拥挤现象,可能是雅安的特斯拉电车数量还没有起来。








这个季节,基本没有开空调,偶尔开前挡除雾,所以个人感觉随着夏天的到来,能耗应该是会逐步上升的。



以前有的高手,一个三毛钱的币可以打通关。




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