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天气变冷,能耗增加
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天气变冷,能耗增加
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发布于
2024-11-26 10:46:52
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修改帖子
晒晒你的车辆能耗
现在天气温度降低了,我的用电电耗也是高的厉害,比起最低的时候高的快增加一半了,平时正常开也就十几度电,现在二十出头了,再冷一点,开开空调能耗还会持续升高。
充电/电耗
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来自于
天津
2024-11-27 10:53:34
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沙发
天气一冷,温度一下来电耗油耗都会增大,尤其冷车启动,最初阶段的能耗都很高。
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来自于
山东
2024-11-27 10:54:20
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板凳
之所以气温下降会导致能耗上去,就是因为气温低了,胎压大概率也低,风大,甚至有雨雪,然后大概率要开空调或者加热,电车空调又天生制热困难…
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来自于
湖南
2024-11-27 11:40:19
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地板
天气冷了,我在长沙温度还不算特别低了,能耗明显上升,前几天还是2毛5左右一公里,平时最多也就是3毛一公里,最近飚到3毛8了
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来自于
福建
2024-11-27 12:47:28
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电车在天冷的时候能耗增加,续航减少一半,出门还是提前看看续航里程,才能放心出门。优点是不过用电成本比原先多一倍,也是比油车划算,缺点就是续航不够用。
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来自于
河北
2024-11-27 13:13:55
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随着天气温度降低,电耗升高是比较常见的现象,平时正常开也就十几度电,现在快涨到二十多度,主要还是天气影响用于车辆的空调预热、电池保温以及克服低温下零部件的阻力等。如果再冷一些,能耗可能还会持续升高。
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来自于
河北
2024-11-27 13:21:22
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混动车在冬季启动发动机频率高,开空调就会启动发动机,冬季电池耐用性差,续航能力不足,都造成油耗大
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来自于
湖南
2024-11-27 15:08:54
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气温低就会电耗高,就跟手机电池一样气温低的地方能直接冻没电开不了机。我的电车欧拉,最近开暖风也是耗电好快
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来自于
吉林
2024-11-28 07:01:00
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这个肯定有关系啊,因为天气变冷之后,首先电池的性能受到影响,所以纯电的续航就会短一些,那就是天冷之后整车的工况也会受到影响,它的能耗也会增加两方面的作用,就会导致车辆的纯电续航会短一些
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来自于
湖北
2024-11-28 10:33:36
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这也是新能源冬季使用弊端,电池续航减退,只能说合理利用车,比如不是很冷的情况下。你可以开座椅加热方向盘加热,这样相比开空调会节省不少,如果实在太冷,可以把空调风扇调节小点,等慢慢热了,风速调节到最小。
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来自于
福建
2024-11-28 22:43:46
IP
冬天也是对电车的一种考验,续航里程降低,能耗高,冷车启动都是这样。电车的通病
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