车钥匙电池DIY更换
爱车维修记
我的ID3买回来大概10个月左右，上汽大众APP 的健康报告里就提示“请更换遥控钥匙电池”，车机的仪表也会显示同样提示信息。没理会，换了另外一把钥匙继续用。
隔几个月，就会提醒一次，再换回第一把钥匙再次接着用，就这样两把钥匙来回换着用。但最近半个月开始，换电池的提示更频繁了，几乎每次上下车都会提示了，看来是真的该换电池了。
曾几何时，燃油车遥控钥匙没电了，去维修店看看，换个纽扣电池，少则30-50，多则被忽悠钥匙或者锁坏了，号称重新匹配云云，几百上千的就那么被坑走了。今天手把手教你自己更换车钥匙电池，不再当冤种。
1️?，车钥匙侧面的按钮按下去保持不要松手，往外拔出金属钥匙头。
2️?，用金属钥匙头前端插入，向上?️顶开上盖，取下上盖后，就能看到电池了。用平口的小螺丝刀将电池撬出，更换上新的电池即可。
3️?反向依次原样还原，遥控钥匙电池更换完毕。
取下的电池用万用表测试了一下，电压只有2.866V，坚持用可能还能再用一段时间等，电压低于2.4V可能就无法正常打开车门了。
更换后测量，新电池电压值为3.405V。
ID3车钥匙的电池型号为CR2032，型号通用。价格差不多，基本都在1-3元/颗。常见的车钥匙用的都是这个型号，也有用CR2025或CR2016的。这种纽扣电池的容量很小，想更耐用，当然要选择一个放电指数较好的品牌了。某松，某浦这类基本买不到真的，大多都是代工小厂或仿冒，更没有必要非要与原厂一致的品牌。
是不是感觉ID系列的遥控钥匙的电池有点费电? 可能有的车友已经发现了，距离车辆不远的时候，钥匙上的红色指示灯闪烁的特别快，应该是正在与车辆的无钥匙进入系统在握手通讯。那么，大概率就是这类遥控钥匙要比不带无钥匙进入系统的遥控钥匙要更费电一些。
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