目前来说，胎压系统可以分为胎压监测系统和胎压监测显示系统。 胎压监测系统：当轮胎气压明显不足时，其线速度就会低于其他气压充足的轮胎。胎压监测系统利用轮速传感器收集对比各车轮的线速度从而知道有轮胎气压不足。胎压监测系统只会在气压不足时亮起报警灯而不会显示各轮胎的气压。 胎压监测显示系统：这套系统最大的特点就是能实时显示各轮胎的气压和温度。其原理是安装在轮胎气嘴或者里面的胎压传感器检测轮胎气压，然后通过无线信号将数据发送到车内的接收器，从而显示出温度和气压。 我们的ID.4 CROZZ的胎压监测装置属于第一种类型，我们的ID系列科技含量很高，但是在胎压监测方面还保留在第一个层次

ID.4 CROZZ是能源车为了减轻车身的重量和自身电池的位置，而没有设计安装备胎，为了弥补这个缺陷，给我们车子的论坛配备了自修补轮胎。但是这个类型的轮胎大大提高了轮胎的成本，一个自修复轮胎接近2000元。因此安装主动式胎压监测显得尤为重要！ 这次选择语音款内置式胎压监测。入手价格为229+100安装费！

由于疫情，复工后赶紧去安装。8：00开门，7：45就到了，还排在第四个，刚刚复工，只有3个技师上班，等了40分钟终于开工！

先把4个轮胎拆出来

发现ID.4 CROZZ的轮胎好大额！前轮胎碟刹

后轮胎鼓刹，终于看清楚了！

技师上机器拆轮胎

安装内置式胎压监控

技师干活还是很负责的，安装完毕以后还要冲水检查有无漏气！

正反面都要检查

轮胎再一一安装回去，还要有其他技师复核检查安装结果，确保万无一失！

轮胎上胎压监测外观！

仪表盘位置的显示器，可以数字显示每个轮胎的气压和温度，非常直观！还有语音提醒功能，这个样子就可以时时关注我们的轮胎，真是小身材，大功能！