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【走在进化的道路上---南京2.0Tmacan强势改装升级帖】
1 649 发布于 2017-03-13 22:21:55 只看楼主 热门标准
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       2016年11月份在上海浦东4S店提车2.0Tmacan,裸车价62.25万元,配置:18S轮毂、舒适照片、高光黑色外部组件、无钥匙进入、carplay、彩标、吸烟者套件、75升油箱,全款提车,现金立减3.8万元+全车玻璃3M贴膜,无上牌费、无检测费,就刷了全款和1万4的保险,就开回南京了,这个价格应该还可以了吧,基本上是电话订的车,交的订金,心也蛮大的!
       都知道保时捷选配很头疼,难以取舍,因为订车的选配价格都比较坑,所以大部分的后期原厂升级会相对有性价比一些,但是改装升级就像是一条不归路,正如整容,改的好叫美容,改的不好叫毁容,但一旦踏上了此路,就无法回头,野心和欲望就会越来越大,不知不觉新提3个月的macan2.0T已然蜕变了,附上改装清单,与各位车友交流。

外观篇

碳纤维车身饰条
碳纤维后视镜外壳
碳纤维顶翼
碳纤维进气格栅
碳纤维Fogiago后唇
红色卡钳喷漆
macan手绘投影迎宾地灯
LED熏黑大灯
LED熏黑自适应尾灯(未安装)
原厂运动排气
20寸RS鸟巢轮毂
Turbo大嘴(未安装)

内饰篇

红色运动秒表+SC组件
红色运动仪表盘
碳纤维方向盘(搭配红色缝线的打孔真皮)
碳纤维内饰7件套(替换式)
碳纤维水杯架面板(替换式)
操作台两侧音响铝质边框
点火装置铝质边框
激活隐藏程序(舒适进入,自动启停默认关闭等等)       


外观没啥说的,熏黑尾灯还没安装,后面会补上作业

碳纤维顶翼会让车灵动一下,屁股不至于臃肿

20寸轮毂个人认为枪灰色比较好看,因为美感来自于复杂的造型,全黑之后少了力量感,也容易显小,如果是21寸的话,亮黑会好看一些

LED大灯最美的在日行灯的时候,熏黑的底色配上4个不同角度都闪闪发亮的LED 吸引路人目光已经是习以为常了,比低配的大灯提升不是一点半点 

替换式的碳纤维后视镜,做工很好,很细致,在我的认知中,黑色后视镜才显得运动,原厂白色的 有点可爱了

碳纤维后视镜特写一张

再来一张,以后换成镂空的吧

这张可以看见中控操作台侧面的音响口贴了一圈铝质边框,其实蛮好看的,和内饰自带的铝合金饰条还是比较搭配的,铝合金这种东西,点缀即可,用多了就土气了

淘宝是有一款碳纤维水杯架面板,奉劝各位千万别买,只能贴表面一层 侧面是不能全包的,而且吻合度一般,我也被坑过,第二天就撕了,去买了一个原厂的水杯架面板拆车件,加工了碳纤维直接替换安装,拆装过程可以说有惊无险,看似简单,但是难度极大,奉劝各位如果要改,一定要找个手艺极好的店施工

碳纤维7件套,淘宝有卖粘贴的贴片,没买,直接拆下来加工的碳纤维,比原厂的要便宜,只不过是斜纹的,不是平纹碳纤维,处女座的人可以换原厂的,我觉得斜纹的就挺好的,关键便宜!

提车选配的carplay,因为2.0不自带导航,所以这个选配就显得性价比高很多,Iphone基础功能都可以用,还支持两个第三方软件,QQ音乐和网易云音乐,虽然苹果自带的导航也一般,但远胜于保时捷原厂导航,有了carplay之后 我一直没用过蓝牙了。。。

方向盘也是自己拆下来加工的,追求原厂的固然好,有方向盘加热,但是贵,加工的也有好处,可以自己选择皮质和缝线,打孔真皮我觉得更运动一些吧,而且出汗了可以不打滑,红色缝线和红色仪表盘+红色秒表形成了呼应

整体感还不错的

秒表改的比较普遍了,就不详细介绍了,贴两张图跳过吧


替换时的碳纤维后视镜壳 从各个角度 都可以完整的看到碳纤维的纹路,做工很精细 比淘宝上不能全包的粘贴的罩子要好太多

俯视角度来一张,感受一些战斗气息,本来想换碳纤维档把的 但是又纠结PDK铝合金档把 没决定如何取舍

不是假四出,是带电磁阀门的真四出,隐约可以看见阀门,原厂运动排气,配上SC组件的spotplus 就是绝配,急加速的时候不要地板油,一脚先干下去50%,然后慢慢踩下去,你就能听见连续3-4声很悦耳的换挡的回火声,这个算是我个人总结的技巧吧,具体的运排效果可以看我之前的帖子,视频这两天就会更新。

这张阀门可以看的清楚一些

碳纤维Fogiago后唇,轮廓很深,很运动,粗壮的尾喉被包裹在其中,效果真的很棒,关键100%的吻合度让人很惊喜

真碳纤维 真的很轻

做工很好,光泽感很强烈

碳纤维顶翼就是淘宝的基本款,没啥好说的,价格都很透明,安装的时候注意一点就好,记得把后备箱开启,看一下会不会蹭到,免得装好了再开后备箱 会蹭掉漆面

碳纤维牌照框(有点追求极致了)不过牌照PS过了,担心被套牌

碳纤维进气格栅,淘宝款,不过质量很好,效果也很好,就是取悦自己的东西 一般人注意不到的

LED灯太美

前排内饰全景图,红色的点缀是不是很美,战斗气息很浓郁

秒表是改装的开始,一发不可收拾

按键基本齐全了,比刚提车的时候多了不少按钮 驾驶乐趣也增加了不少

不要说弹射起步没用,不要说运动排气不重要 也许只是禁锢你年轻的偏见!

点火装置也贴了一个铝制的面板 不然光秃秃的塑料感太强,还说那句话,点缀即可


这里才是属于你的位置



后排比较简单,我也不care 反正又不是买来拉人的 

这是原车原配的黑色高亮外部组件,很漂亮,说白了就是黑色亮黑边框,想必很多事铝合金边框的车主 很后悔当初没选这个 也不贵 选上了省点事

碳纤维的门板饰条 淘宝薄款,贴合度还不错 就是卖家的3M胶是假的 自己换了正品的胶 粘度好 不起胶 就是吻合度还是不如替换的好

红色卡钳喷漆 比较常规的改装了 拆卸下来喷漆 换了刹车油

2.0的卡钳还是小了点

这样看 进气隔珊的碳纤维纹路会深一些

LED的美在于通透的镜体 哪怕不用点亮 都是一件艺术品

有个顶翼 侧面看起来精神点了 尾巴不是直接溜下去了

45度角


腰线也很美丽,不过S5的腰线我最喜欢

请原谅我贴了S标,谁没有一颗**的心呢

原厂选配的舒适照明 颜色的确比黄色的灯光舒服 

刚拍完外景的视频和照片 就下雨了 转战地库来几张

日行灯太耀眼 比低配大灯亮太多了


晶莹剔透

其实内饰日常是这种感觉,外景比较明亮,每天地库上车 暗一点的内饰光线 看起来更加战斗

白色照明下的碳纤维实在是尤物

最后来一张内饰45度全景

拍个钥匙 认证一下

好吧 我承认我是想秀一下我的钢铁侠心脏 纯手工作品 

认真拍个钥匙吧 希望能上首页或者设精吧

最后编辑于2017-03-14 16:28:57
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