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最低调的奢华和最高调的配置-2022款大众途锐乐享其中
1 87 发布于 2022-06-17 09:21:53 只看楼主 热门标准
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作为一款中大型进口豪华SUV车型,大众途锐在2002年推出之时就被誉为大众旗下最高端的SUV车型,如今整整20年过去了,2022款的途锐再次以全新的姿态展现在国人面前,那么2022款途锐有哪些特点呢?一起看一看吧。

曜黑运动套装让人眼前一亮




宽哥觉得这一身非常符合2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装这款车型。

Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。从上市至今,大众途锐无论是舒适性和越野性能都做到了非常好的平衡。2022款大众途锐的家族式前脸显得更加稳重。

大众途锐的外型比较内敛,但却抹煞不了它浑身肌肉的事实。腰线采用的是贯穿式设计,轮眉和侧裙的造型也比较粗壮,让整体视觉效果显得非常魁梧。


不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸,车身各部的比例做到了完美均衡。


全新的尾灯让车辆识别度增高。


车身腰线贯穿至车尾,与尾灯完美契合。车窗周围配备有镀铬条,有效点缀出了档次感。

2022款大众途锐较2021款,除了入门车型车身高度从1717mm降低到了1686mm之外,其它尺寸基本一致。长宽高分别是4878mm、1984mm和1868mm,轴距为2899mm。

宽大的进气格栅体现了大众家族的传统,让整车拥有更加出色的整体气场。相对于老款大众途锐来说,变化比较明显。


中网和车身都有"R"标识,代表了它是一款运动和个性化车型。


这就是2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装车型。中网的进气格栅和轮毂颜色都变成了黑色,车顶线条从B柱开始略微下倾,搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动气息。



在灯光方面,2022款大众途锐完全胜任灯光工厂的“课代表”。智能矩阵式LED大灯在夜间行驶时能够提供多达12种动态照明模式,可智能优化照明效果。

日行灯与转向灯分工明确。



整个灯组与前脸整合的非常完美,既不失美感,又能增加辨识度。

2022款大众途锐的轮毂有3个尺寸,分别是19寸、20寸和21寸,其中锐享版 曜黑运动套装车型的尺寸是285/45 R20。



2022款大众途锐(实拍车型)配备的是固特异的Eagle轮胎,在静音方面效果很好。

全系标配这个词听上去非常实惠,那么2022款大众途锐的全系标配内容有哪些呢?

入门即豪华,空气悬挂全系标配。


2022款大众途锐在动力上有两种选择,2.0T 245马力和3.0T 340马力 V6 。


与两种排量发动机搭配的是8速手自一体变速箱。电子挡杆握感舒适。

自动泊车功能是L2级智能辅助驾驶系统中一个不可缺少的配置。


要说到标配,2022款大众途锐除了空气悬挂是标配之外,还有悬架软硬调节和高低调节,也就是大家常说的升降底盘功能。

2022款大众途锐采用了拓森式差速器,全时四驱的模式应对苛刻路况表现从容不迫。


在越野方面,2022款大众途锐也是做到尽善尽美,针对不同地形都有相应的设置。提供了运动、经济、标准/舒适、越野和雪地功能。在锐尊版车型中(最高配)整体主动转向系统,弯路驾驶的舒适性进一步提高。

锐尊版车型的方向盘除了有换挡拨片之外,还有方向盘加热和方向盘记忆功能。

多功能按键采用了触摸式设计,而且有震动反馈,这样的设计目前在国内大众主流车型上比较常见。

方向盘左侧按键除了音量按键之外还有ACC全速自适应巡航的控制按键。

灯光控制按键在方向盘左侧,一般调整为自动模式即可,尤其是阴雨天和进出隧道,不用在手动开启和关闭灯光。


进入车内两块大联屏非常显眼,12英寸和液晶仪表盘+15英寸触控液晶屏,这个,也是全系标配。

先来看看12英寸液晶仪表的显示精度。

可以说,12英寸液晶仪表盘的解析度非常高。除此之外,2022款大众途锐的夜视系统根据碰撞风险级别以不同颜色显示于12英寸全液晶仪表,并进行碰撞预警。配合智能矩阵式LED大灯可通过短暂闪光照亮潜在危险区域内的行人。。

整个仪表台向驾驶员方向倾斜,会有一种非常舒适的包裹感。


再来说说15英寸的触控液晶屏,支持手势操作,例如翻页等功能,而且还具有地图投屏功能。



胎压监测,这个肯定有的。


作为L2级智能驾驶辅助系统的搭载车辆,每一项参数都可以进行个性化调整。

疲劳识别系统非常灵敏,例如在驾驶过程中频繁的眨眼或者短时闭眼,车辆都会做出提醒。除了上述这些驾驶辅助系统,2022款大众途锐还搭载了前方交叉路口辅助系统,能够监测途锐可能与交叉路口两侧驶入车辆发生的碰撞风险。此时,如果驾驶者没有对危险作出应对,系统会采取紧急制动措施,避免或降低碰撞风险。

HUD抬头显示,来来来,这又是全系标配。不仅可以显示限速识别,还有导航、车速和航车道偏离预警。车道保持辅助系统可以探测车道分界线并主动保持行驶路线。

2022款大众途锐搭载了全轮转向系统,低速转向时,后轮将自动与前轮反向转向,减少转弯半径,狭小空间也能运转自如; 高速行驶时,后轮将自动与前轮同向转向,变道更加轻松、稳定。

做工用料扎实,舒适座椅是靓点,BBA瞬间就不香了。


2022款大众途锐的仪表台设计非常前卫,实木装饰条手感细腻。

进入车内之后会发现,A柱占据视野的面积很小,显得前排特别“透亮”。

LED光带以及点阵式透光材料搭配全彩调节功能,30种色彩,轻松营造不同氛围。


钢琴烤漆的界面让整车质感再一次提高。

两段式的全景天窗搭配电动遮阳帘,直观上看,天窗的面积不小。

实拍车型为锐享版,扬声器一共有10个。

锐尊版车型则是选择了丹拿音响,并且扬声器数量增加到了14个。

重点来了,2022款大众途锐的座椅无论是乘坐感还是触触,用料和设计非常走心。尤其是腿部支撑,角度恰到好处。前排座椅具有通风和加热功能。


18向电动调节座椅搭载8种按摩模式与个性化座椅记忆功能。


作为一款豪华SUV车型,全车总共4个充电口,前后排各两个USB和Type-c充电口,并且还有220V/230V电源。

2022款大众途锐的后备箱容积为810-1800L。



后排座椅比例放倒,在行李箱中可以找到后排座椅放倒扳手。


当然了,现在比较主流的电动尾门和感应尾门,这个必须要有。

车内的氛围灯和15英寸触控液晶屏的颜色都可以根据自己的喜好进行调节。


最后留一个彩蛋吧,这个按键的功能是什么呢?答对有奖哦。

2022款大众途锐可以达到最高5.7秒的零百加速。全系标配搭载空气悬挂系统,能提供5种不同高度调节。并且途锐的4MOTION恒时四驱系统能根据路况变化,瞬时调整四轮动力分配。另外,增加的手机遥控泊车功能也十分实用,总的来说,2022款大众途锐确实让人眼前一亮,一句话总结——最低调的奢华和最高调的配置。

  • 车辆实拍
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