周末闲来无事，听说上汽通用五菱新出的星光730挺火，正好家里有换车的打算，就拉着朋友一起去店里看看实车，顺便试驾体验一番，刚到店门口，就看到一辆银霜白的星光730停在显眼位置。第一眼看上去，这车体型挺大，车身线条舒展流畅，完全没有传统面包车那种方正呆板的感觉，更像是一辆商务车，气场十足。

走近细看，前脸设计很有特色。我试驾的这辆是插混版，配备了大尺寸纺锤体进气格栅，黑色网格结构沉稳大气，搭配上类似平行四边形的大灯组，内部上下双LED日行灯带，大灯之间还有黑色装饰件相连，营造出贯穿式的视觉效果，前包围中间位置是进气格栅，两侧还有进风口造型，再加上前唇的镀铬装饰，高级感一下子就上来了。纯电版车型前脸则是封闭式设计，更符合新能源车型的特征。

车身侧面，传统式门把手搭配侧滑门，滑轨隐藏在C柱和D柱之间的侧窗下沿，既美观又实用。门洞高度设计为1145mm，配合较低的门槛高度，家里老人小孩上下车都很方便，还配备了B柱辅助拉手，细节之处尽显贴心。黑色的B/C/D柱营造出半悬浮式车顶效果，增添了几分时尚感。车尾部分，横向线条拉伸了视觉宽度，增添了层次感，车顶末端的扰流板和高位刹车灯，以及熏黑尾灯，让整车看起来更加动感。

打开车门，坐进车内，环抱式座舱布局给人一种温馨的感觉。我试驾的这辆内饰是暖沙棕配色，温润惬意，在明亮清爽的配色中体现出优雅细腻的质感，朋友则更喜欢胡桃棕内饰，沉稳优雅，以中性色调呈现简约有序，且更耐用耐看。

车内配备了双辐平底式多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏，科技感满满。中控台用了大量软质材料包裹，座椅采用菱形缝线工艺，还配备了无线充电，档次感一下子就提升了不少。车内还有大面积的皮质，在中央扶手杯架和无线充电面板周围有镀铬装饰，整体视觉效果很不错。

空间方面，星光730采用“2+2+3”七座布局，我身高178cm，坐在第二排，腿部空间很宽敞，两个独立座椅配有双侧扶手，支持大角度靠背调节，乘坐舒适性很高。而且二排过道宽度最大230mm，不用侧身就能轻松通过，从二排到三排优雅入座，第三排空间也给了我很大惊喜，第三排座椅坐垫尺寸为1222×490mm，靠背最大可调节至127度，我坐在第三排也不会觉得拥挤，头部空间也很充裕，完全没有压抑感。

12.8英寸的中控屏搭载了Ling OS智能车机系统，支持车机+手机无缝互联。我拿出手机一试，连接过程很顺畅，通过手机投屏，算力、语音等都采用手机的能力，功能丰富，投屏与车机系统之间的切换也很方便。车机系统反应速度可以接受，语音控制识别率不错，能完成基本的指令，比如打开音乐、调节空调温度等。

终于到了试驾环节，我试驾的是插混版车型，启动车辆，在中低速时用电驱动，非常安静平顺，几乎感觉不到噪音和震动。轻踩加速踏板，动力响应迅速，加速过程温和而平稳，在城市道路上行驶非常轻松。

当车速提升到60km/h左右时，转向阻尼感会有明显变化，变得更沉一些，给人一种更稳重的感觉。如果深踩加速踏板到后半段行程，动力会明显爆发，超车毫无压力。在国道上超车时，我切换到运动模式，动力输出更加直接，超车过程更加干脆利落。

悬挂方面，星光730采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校偏向舒适化取向，中低速过细碎颠簸时，悬挂能将振动过滤得很好，坐在车内几乎感觉不到明显的颠簸。高速行驶时，车身稳定性也很不错，快速过弯时车身姿态控制得较好，没有传统MPV那种晃晃悠悠的感觉。

试驾结束后，我和销售聊起了价格和优惠政策。目前星光730共推出四款车型配置，售价区间为7.30 - 10.98万元。现在购车还有不少优惠活动，自2025年11月12日起至12月31日，在五菱汽车APP/小程序等官方渠道，1000元下订享「上市七重礼」，包括无门槛超级置换补贴、赠送龙膜太阳膜、三电终身质保等，还有超长贷、低利息、0首付多种金融购车方案，非常划算。

星光730在外观、内饰、空间、动力和配置等方面都表现出色，再加上诚意满满的优惠政策，对于有家庭出行需求或者需要一辆宜商宜家MPV的消费者来说，确实是一个不错的选择。如果你也在考虑换车，不妨到店里看看实车，亲自试驾体验一番。