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大家好!你们的老朋友,隔壁小磊,我又来了。生活在东北小城,随着冬日气温逐渐降低,已至零下10度。相比较温暖的季节,寒冷时分的用车方式也会略有改变
如何让冬日养车用车变得更加轻松的?今天作为15年驾龄的老司机,来为车友们简单的分享一下我的冬日用车技巧以及Polo养车心得
【Polo,好伙伴儿介绍】
款型 : 大众Polo 2016款 1.4L手动风尚版
里程 : 9.1万km
价格 : 7.28万元(优惠3000)
动力 : 1.4L自然吸气发动机+五速手动变速箱
购买时间 : 2018年
平均油耗 : 6L
与很多成熟的车友相同,在选车之初我们的需求就非常明确,最终选择大众抛Polo就成必然。而经历七年的使用,这台小车所表现出来的优点以及缺失也都在我们的满意与可接受范围之内
优点 : 车身小巧,轻松好停车;动力平顺,可靠度高;外观运动,精致十足;操控好,底盘质感十足。
缺点 : 配置偏低,缺少豪华感;静音降噪处理不佳,车内比较吵;第二排地台偏高,影响舒适度。
天气逐渐转凉,虽然大部分车友已经逐渐在使用4季通用机油,可身在东北小城的我们即将迎来的是五个月漫长的寒冷,如果想要顺畅的度过这个冬季,不影响出行,提前做好爱车的小保养就格外重要了
【大众Polo推荐保养项】
嘉实多0w-40全合成机油~260元
原厂机油滤芯儿~40元
大众专用防冻液~190元(更换周期,里程6万km)
-30度防冻玻璃水~10元
底盘防锈装甲~75元(防护冬季融雪剂)
为了极致的省油,这台小车搭载的是14寸轮胎,结果上也让人很满意,六升左右的油耗已经属于偏低的水准
可来到冬季,这款轮胎的缺点就尤为明显了,不小心经过冰雪路面儿的时候,因为轮胎宽度偏窄,它的防滑效果极差,尤其这是一款入门车型,车身稳定控制与刹车辅助并没有标配,大众Polo的车主们,冬季一定要记得减速慢行哟!
个人观点,车内的视野好坏也是一台家用车是否优秀的表现之一。历经七年超过9万km使用,总结来看,这台小车坐在车内死角还是很少的,这也是身在小城市的我为何选择他的原因。走在一些比较拥堵的街巷,真的很方便
年轻的我,对车身上的这些小点缀非常喜欢,运动小尾翼、精致小巧的尾灯、车头镀铬点缀等等,喜欢精致座驾,你选择Polo就得了
自带运动属性,黑白相间的配色,或许也是选择低配入门款车型的福利吧。加上我为这款小巧的尾灯所贴附的熏黑膜,与运动轿跑车的定位越来越近了
很多车友都说玻璃膜冬季用处并不大,但是经常自驾远行的我对于隐私很看重,所以在购车的冬季我就为爱车安装了这套隐私玻璃膜
~~从此车内放随身物品,不用担心了
爱车Polo的灯光使用的是很经典的卤素光源,也成为了很多车友升级的重点部位。可是来到冬季,东北的车友们一定会发现,这种暖色调的灯光照明在冰雪天气的提示效果会更好,推荐像我一样,还是把安装的LED灯泡换回来吧。马上来临的冰雪天气,安全行车更重要
抱歉了,东北小城的初冬季并无好风景,大众Polo的经典耐看,真心无法完全展现
内饰还是一如既往熟悉的模样,塑料材质搭配布艺包裹,如果你想要豪华感,这台小Polo可能不会让你满意了。好在小车的工艺不错,每处部件的接缝很匀称,截止今日,车内异响、部件损坏都没有出现
但冬季来临,必须要做一下空调出风口的清洁,不然在使用暖风的过程中会长时间伴随异味儿存在,影响车内舒适度的
小车的操控一直是它优于其它竞争车型的地方,尤其是底盘质感上,面对拥堵路况时,转向轻便、车身灵活,更容易脱困。而在高速较好的路段时,转向力道会变重,更高的底盘支撑性让行驶中稳定性更强,出行超安心
全系标配后视镜加热真的很人性,搭配后车窗电加热可以很好的保证雨雪天气的视野,安全有保障
在坐垫的使用上,我推荐这种短绒的产品,不仅厚度薄、柔软,安装还十分简单,清洗也十分方便,尤其百元的价格性价比还很高呢
【好伙伴,用车心得】
在选车之初,我们对于爱车的需求就是轻松好开,非常好停车。而且一定要耐用,省心,而这些地方大众朋友都非常完美的实现了。
但是他的缺点同样很明显,舒适度不好,第二排的空间局促。但即使这样,这台小车依然深得我心,现在已经逐渐成为我每天出行的首选。值得分享,值得推荐