海豹06旅行版提车分享，附使用感受

家人们，提海豹06旅行版已经有段时间了，今天来给大家分享一下我的购车和用车体验。

购车经历

其实我关注旅行车已经很久了，一直觉得旅行车既有轿车的操控感，又有更大的装载空间，非常适合我这种喜欢周末出游的人。之前也看了不少车型，但要么价格超出预算，要么配置不太满意。直到比亚迪海豹06旅行版上市，一下就吸引了我。它的外观设计很独特，既有旅行车的优雅线条，又融入了比亚迪的海洋美学理念，整体看起来时尚又大气。而且价格也在我的预算范围内，配置还非常丰富，当时就决定去4S店看看。

到店后，销售小哥非常热情地接待了我，详细介绍了车子的各项配置和性能。我最感兴趣的是它的混动系统，第五代DM技术加持，1.5L插混发动机搭配电机，动力强劲还省油。试驾过程中，我明显感觉到起步轻快，加速平稳，隔音效果也不错。试驾结束后，当场就下了定金。

等车的过程虽然有点煎熬，但好在没等太久。提车那天，4S店还为我准备了一个简单的交车仪式，满满的仪式感，让我非常开心。

提车价格

我买的是120KM尊享型，指导价12.98万 。因为刚好赶上当地有一些购车补贴政策，加上厂家的置换补贴，最后落地价格大概在11.5万左右，还送了一些脚垫、后备箱垫和贴膜之类的赠品，整体性价比还是非常高的。

空间表现

旅行车的空间一直是我关注的重点，海豹06旅行版没有让我失望。4850mm的车长和2790mm的轴距，让车内空间非常宽敞，我180cm的身高，坐在前排和后排都不会觉得拥挤。后排坐三个成年人也完全没问题，而且地板是纯平的，中间乘客的舒适性也能得到保障。

后备箱的空间更是惊喜，常规容积就有670L ，可以轻松装下我每次出游的装备，帐篷、烧烤架、折叠桌椅等等都不在话下。如果把后排座椅放倒，直接能扩容到1535L ，秒变1.8米的移动大床房，上次和朋友一起去露营，晚上直接睡在车里，非常方便。唯一有点小遗憾的是，后排放倒后不是完全纯平的，会有一点点坡度，不过铺上床垫后影响不大。

续航能耗

在续航和能耗方面，海豹06旅行版的表现也让我很满意。我平时主要是市区通勤，每天大概30公里左右，基本都是用电，一周充一次电就够了，成本非常低。官方宣称的纯电续航120km，在实际使用中，不开空调的情况下，能达到100km左右 ，如果开空调的话，大概在80 - 90km左右，也还能接受。

跑长途的时候，就切换到混动模式。上次国庆节，我开车回老家，全程高速，大概400公里左右，油耗大概在4 - 5L/百公里 ，满油满电的情况下，综合续航完全能达到官方宣传的2000公里，完全不用担心续航焦虑。

辅助驾驶

我这款车配备了天神之眼C-智能驾驶辅助三目版，在高速上使用体验非常好。高快领航功能可以自动上下匝道、自动变道超车，操作起来非常流畅，就像有个老司机在帮你开车一样，大大减轻了驾驶的疲劳感。自动泊车功能也很实用，对于我这种停车技术不太好的人来说，简直是福音，各种车位都能轻松搞定。不过在城区道路上，由于路况比较复杂，辅助驾驶功能就不太好用了，还是得自己老老实实开车。

智能座舱

车机系统用起来很流畅，没有出现过卡顿的情况。15.6英寸的中控大屏显示清晰，操作也很方便。内置的DiLink智能网联系统功能非常丰富，可以在线听歌、导航、看视频等等。我还设置了一些快捷指令，比如上车自动连接蓝牙、打开音乐，非常人性化。

座椅通风加热功能在夏天和冬天都非常实用，再也不用担心座椅太烫或者太冷了。全景天窗的面积很大，打开遮阳帘后，车内非常通透，采光效果非常好。唯一有点可惜的是，没有座椅按摩功能，如果能加上这个功能，那就更完美了。

最不满意

1. 储物空间设计不太合理：车内的一些储物空间设计得不太实用，比如中央扶手箱有点小，放不了太多东西，手套箱的容积也一般。

2. 高速行驶时噪音有点大：虽然在市区低速行驶时，隔音效果还不错，但上了高速后，速度超过100km/h，风噪和胎噪就比较明显了，多少会影响一点驾驶体验。

3. 没有露营模式：作为一款旅行车，没有露营模式有点说不过去。现在很多新能源车都有露营模式，可以在停车时保持车内电器的正常使用，而不用担心亏电问题。希望厂家后续能通过OTA升级加上这个功能。

总结

总体来说，比亚迪海豹06旅行版还是非常符合我的预期的，它的空间、续航、配置等方面都表现出色，价格也很亲民，非常适合像我这样的普通家庭用户。当然，它也有一些不足之处，但在这个价位上，能有这样的表现已经非常难得了。如果你也在考虑一款旅行车，不妨去试驾一下海豹06旅行版，说不定你也会像我一样爱上它。

以上就是我的提车分享和使用感受，希望对大家有所帮助。如果大家有什么问题，欢迎在评论区留言交流。