作为 20 款马自达 CX-5 2.0L 两驱智慧型车主，这车已经开了 4 年，今年跑了 1.5 万公里，主要是市区通勤 + 暑假一次跨省自驾，年底正好算笔总账，看看养一台 CX-5 一年要花多少钱，顺便分享点省钱心得。

一、全年用车成本明细（精准到元）

保险费：2400 元（投保安盛天平，只买了交强险 + 100 万三者险 + 车损险，4 年车龄没必要多买附加险，性价比最高）。

油费：全年加 92 号汽油，CX-5 2.0L 的油耗挺稳定，市区通勤大概 8.8L/100km，高速自驾能降到 7.5L/100km，综合下来平均 8.2L/100km。今年 92 号油均价大概 7.6 元 / 升，总油费 = 15000÷100×8.2×7.6≈9516 元。

停车费：0 元！单位有免费停车场，小区停车费早就包含在物业费里，这部分省了一大笔。

维修费：289 元。4 年车龄刚好遇到原厂电瓶衰减，去 4S 店换了块原厂电瓶，原价要 750，用之前攒的保养积分抵扣了461元，最后只花了 289 元，其他没出任何故障，可靠性没话说。

更换电瓶中

保养费：180 元 / 年（两次基础保养）。保养没在 4S 店花冤枉钱：京东 618 囤的全合成机油，20 元 / 升，一次 4 升刚好 80 元；机滤 10 元 / 个，也是京东自营；工时费赶上6.18和双十一，包安装，两次都免了；空气滤芯和空调滤芯用 4S 店积分兑换的，自己动手换，5 分钟搞定，没花一分钱。

好价囤的机滤，10元一个

去4S积分兑换的原厂空气滤和空调滤

20一升的机油

自己换空调滤芯

高速费：1520 元。暑假自驾重庆→北海→崇左→阳朔→桂林→重庆，全程大概 3800 公里高速， 沿途收费站缴费记录都留着。

全年总花销：2400+9516+289+180+1520=13905 元，平均每月 1158 元，每公里成本约 0.93 元。

二、用车心得：省钱 + 好用两手抓

保养省钱技巧：CX-5 保养真不贵，关键是别被 4S 店 “套路”。基础保养没必要买 4S 店的高价机油，京东、途虎自营的合规全合成机油完全够用，20 元 / 升的价格比 4S 店便宜一半；空气滤、空调滤这些小配件也能自购，自己更换没难度，网上搜个教程就能上手，一年光保养就能省 500+。另外，4S 店的积分别浪费，平时做活动、评价都能攒，换滤芯、抵维修费特别划算。

驾驶感受 & 油耗控制：2.0L 动力日常通勤完全够用，马自达的操控确实顺手，转向精准，市区变道、高速超车都有信心。油耗方面，只要别频繁地板油，保持平稳驾驶，市区油耗能稳定在 9L 以内，高速更是省，这次自驾 3800 公里，油费才 2200 多，比同级别 SUV 省不少。

用车体验：4 年开下来没出过任何小毛病，除了换电瓶没花过维修费，可靠性让人放心。空间方面，市区通勤够用，自驾时后备箱装 3 个行李箱 + 露营装备也没压力，后排坐两个成年人不挤。最惊喜的是隔音，比老款 CX-5 提升明显，高速 120km/h 开音乐也不吵。

长途自驾经验：暑假跑了半个月长途，CX-5 的长途舒适性不错，座椅支撑性好，连续开 2 小时腰不酸。高速费方面，高速路段有 ETC 优惠，绑定银行卡能省 5%，长期跑高速可以留意。

三、综合评价 & 车主建议

综合评价：

20 款 CX-5 2.0L 两驱智慧型，4 年车龄依然能打。全年 1.4 万左右的用车成本，对于一台紧凑型 SUV 来说性价比很高，尤其是保养便宜、油耗经济、可靠性强，完全符合家用车 “省心省钱” 的核心需求。操控和舒适性兼顾，市区通勤灵活，长途自驾也靠谱，是台没什么短板的家用车。

给其他 CX-5 车主的建议：

1.保养别盲目选 4S 店的高价套餐，自购合规机油、机滤，赶上电商大促囤货，工时费找活动减免，一年保养能省一半钱；

2.加油优先选中石油、中石化的直营站，油品有保障，还能办张加油卡，偶尔有满减活动，长期下来能省不少油费；

3.电瓶要注意保养，长时间不开车可以偶尔启动怠速 10 分钟，避免亏电，延长电瓶寿命，不然换一次还是要花几百块；

4.跑长途提前规划路线，避开高峰时段，不仅能省高速费，还能减少堵车油耗；

5.空气滤芯、空调滤芯建议半年换一次，自己动手很简单，能保持车内空气质量，还比 4S 店换便宜。

总的来说，CX-5 是台 “养得起、开得爽” 的家用 SUV，4 年用车体验下来越来越满意，明年打算再跑一次长途，继续发掘它的实用性～ 有同款车主的可以交流下保养技巧，看看还有哪些能省钱的地方！

#长安马自达跃马创作家#

#马自达 CX5#