在2024年11月15日开幕的广州车展上，小鹏P7+车位到车位智驾体验开启全网首测。 

小鹏汽车成为行业首家用一套智驾软件以及基于端到端大模型实现车位到车位的企业，这套体系打通了地库、闸机、城区道路等场景。 

小鹏P7+将会搭载全新的智驾方案 - 小鹏AI鹰眼视觉方案，并配备双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片。这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提升40%，同时能有效提升暗光、逆光和大光差场景下的视觉识别能力。并且小鹏P7+内饰多媒体系统配备15.6英寸触控屏幕，内置高通旗舰级8295P芯片，采用AI天玑智能系统。 

之前小鹏P7+已经悄悄地把车位到车位智驾一镜到底展示出来，智驾从停车场上车就开始，根据目的地并结合个人习惯生成通勤路线，自动泊出，遇到减速带会自动减速缓行，还可以跨多层行驶，自动出停车场闸口。 

在到达目的地过程中，通过复杂路口拥堵路段时，能够像老司机一样安全果断地自主处理行驶中遇到的各种状况，既不会让其他车辆轻易加塞，也不会有跟前车追尾的风险。全程0接管，泊车、园区行车、公开道路之间都能无缝完美衔接。 
 
小鹏P7+自11月7日上市12分钟大定便突破1万台，3小时内达到了3万台，其用户群体中，可见小鹏P7+的吸引力还是不错的。