你好 火花塞建议更换原厂或者ngk，其中2选1即可。毕竟都是大厂家的，皮带滋滋响，可能是因为胶质变硬了，产生的异响！气门室盖建议更换原厂

你好 火花塞建议更换原厂或者ngk，其中2选1即可。毕竟都是大厂家的，皮带滋滋响，可能是因为胶质变硬了，产生的异响！气门室盖建议更换原厂

1、火花塞没有必要更换原厂的，也没有必要在4S更换，价格高，直接更换NGK就可以；

2、皮带冷车或者开启空调后有唧唧唧异响的时候可以调整一下涨紧轮，长时间使用皮带会拉伸拉长，临时解决异响可以在皮带上擦一点香皂或者沥青；

3、气门室盖垫最好更换原厂的，副厂的密封性差一些，直接从外边维修店更换，要求更换原厂件即可。

有钱肯定建议原厂，如果只是玩个2，3年就卖那就无所谓了。国产件基本质保2年，买的时候问清楚

谢谢各位踊跃解答，已基本整顿一波，轮胎换了马牌前185后195，原胎还能凑合用，所以大垃圾袋包好存着，万一验车搞事儿还能用得上，毕竟前后宽了，而且是新换胎，沉稳了很多，油耗也就前两年计算，现在也无所谓了。除了每年保养一次，这次变速箱油，制动油，防冻液都更换了一波。刹车盘片随大流换了布雷博，已装车，不玄说，制动还是比之前稳当起码是回复如初了，大品牌保质量（小命要紧不敢造次），火花塞换了原厂品牌型号冠军的，不再纠结什么什么金了，铜芯照样能用，想穿了也就释然了。至于皮带时有时无叽叽叽的声音，让师傅检查了皮带没有大问题，所以自己买了瓶矽质润滑液喷了皮带和惰轮也就声音消除了。至于发动机气门室盖垫，听了师傅的劝，也就渗油不是漏油，不影响驾驶，反正停在院子户外，有点焦味无所谓了，建议我暂时不用管（主要是火花塞拆出来干干净净，无任何油污，可能自购巴斯夫原液分装后时不时加点进油箱，除了电极头打的间隙肉眼可见的宽了，其他没啥事儿，妥妥放心了），有的该换好就得用好的，有的只要用或者接近原厂的就要用原厂的，有的没到必要换的就不要去折腾。虽然这玩具还蛮喜欢的毕竟也是玩具，保养换件是让它吃好喝好陪我走得更远，但是过份保养或者可能的越修越坏是大可不必的。这车就暂告一段落，去装配装饰我新买的电车去啦新玩具

咱俩同款同色，感觉用的我车图似的。我自己换的火炬3748铱金，比原车冠军镍铜好多了，7W多时涨紧轮不行了，加速声音大很多，JD买套餐300多就行

你既然都能说出这些品牌件的名字了，那么买就是了，因为即便原厂件也是这些品牌件供货的。

上面发不了图

火花塞一直原厂冠军，18一个，3万公里自己换。

你的刹车盘在网上买的吗？一般多久需要换啊

上个月刚换了气门室盖垫，本来也打算不管的，看到有大佬说建议尽快换，就弄了，一共下来五百多块吧

哎，看来到年头和里程都跑不了，我这今天着车突然就有糊味了，而且次次开始有，打开发现漏到排气管上冒蓝颜出的味儿，没法凑合了。