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分享风云A8L试驾体验 燃油车主来了
风云A8L长宽高（mm）4790*1843*1487
轴距2790mm
轴距2790mm
乍一眼看到风云A8L误以为是换了logo的奥迪A7。
两车的外观具有极高的相似度
拿风云A8L与奥迪A7全面对标那可是14万的价格比肩40万的奥迪品质真有这么牛吗？
奇瑞这次来狠的了，在全球首次发布会现场直播碰撞实验硬刚了一次，说明了安全可以相信奇瑞。
奇瑞这次来狠的了，在全球首次发布会现场直播碰撞实验硬刚了一次，说明了安全可以相信奇瑞。
磐石的车身突显了一个大，两个唯一既：同级最大前防撞梁覆盖率78.13%。同级唯一独有32个关键部件热成型钢占比20.6%。同级唯一独有高强度钢占比80%。
奇瑞的牛来自于真实的实力。
坐进车内风云A8L的内饰，用料，空间及配置给我的感觉挺舒服。
坐进车内风云A8L的内饰，用料，空间及配置给我的感觉挺舒服。
宽敞明亮高品质的座舱做工用料堪比BBA，10.25吋液晶仪表盘，15.6吋悬浮中控屏辨识度极高，高通骁龙8155处理器，多色氛围灯，怀挡操控使中间扶手T台使用空间大增。
主驾座椅软硬适中包裹着身体接触部位贴合度舒适，我174身高头顶到车顶距离有一拳半空间。
二排座椅到前排座椅靠背有两拳空间
二排座椅头顶到车顶有一拳半的空间
隐藏式杯托，扶手箱空间够大有冷暖功能。
配置手机快充
主副驾双膝部气囊腿部伤害降低30%，同级最长侧气帘长度1987.3mm，A柱到C柱全覆盖，碰撞6S内压仍然大于80%，避免二次伤害，同级独有360度环抱式10气囊。
14对40风云A8L绝对值。
14对40风云A8L绝对值。
奇瑞营销推出风云A8L不试不卖理念，这也体现了奇瑞对自己产品的自信度拉得满满。
风云A8L发动机：1.5TC-DM插混最大功率115KW,我是2.0T的车主，开着风云AL我的感受是该车动力强劲，提速极快推背感十足。
起步平顺稳定没有顿挫感，操控顺畅行驶方向指向准确。
车的瞬间提速爆发力超强，短距离内车速到达92公里/h。轻点刹车迅速反应平稳减速。
车内与外界隔音效果超棒，受市内试驾距离所限油耗/100km情况很难体现，资料显示亏电油耗4.2L/100km综合油耗抵至1.01L/100km，纯电续航里程106km满足日常通勤需求，具有很高的竞争力。
这是一次愉快的试驾，试驾的体验让我喜欢上了风云A8L，同时也改变了我之前对使用电车的担忧。
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我说看这个人这么眼熟，原因是旅游的大叔啊
游客
