5.23开封到许昌 5.25许昌到咸阳   

  一早起来准备去清明上河园，但是园里主要以演出为主，自然景观太少。要看完表演得大半天，门票还挺贵，看完回不去许昌，耽误一天的时间，算了，直奔禹州，老马同学的家。

为了吃一顿地道些的烩面，我们选择在许昌吃午饭，然后赶往禹州。

在许昌吃饭，选了一家评价很高但是不起眼的小饭店。 要了一瓶可乐。。。据老马介绍，这是本地产的，叫银梅---口乐，河南话发音很相似。瓶子是青岛啤酒的，倒杯子里没有汽泡，入口还有点汽泡刺激的感觉，哈哈

烩面 烩羊肉 不用多说了。

吃完饭后到禹州，先找了酒店住下，然后去老马家。晚上和他们家人一起吃饭到晚上十一点，困啊，回酒店的路上不忘把油加满。

全程国道，开空调，含几十公里的市区。这油耗我感觉比较满意。5--23
在禹州吃的早饭
逍遥镇胡辣汤，禹州离逍遥镇比较近了，这家绝对算是老店。

舀汤的勺子很像个木头棍子，汤很稠，说撇到碗里更准确。 这个牛肉胡辣汤的确很有牛肉味，偏咸，胡椒味和辣味较淡，配上这个油饼卷牛肉特合适，饼里的辣椒是腌过的。

这个是油条。和山东这边的油条不一样，颜色形状都不同，吃起来也不脆。但是很适合泡在汤里吃，让油条吸满了胡辣汤。

吃完饭把老马送回家，他家是开超市的，顺便补给一波。装满。

从禹州出发，原本打算先到三门峡。走到一半睡了一觉，突然心血来潮，直奔西安！

导航把我带到了县道上

走的慢但是风景美，这种路就应该慢慢走

我错误的估计了路程时间，一直到夜里三点才到达西安，直接导航到子午张记翠华路店吃肉夹馍（知乎上看的）。吃过发现并不惊艳，难道济宁的肉夹馍已经很西安了？还是没吃对？  西安的路很多都是单行路，定的酒店还没有停车场，绕了好几圈也没停下来，烦了，直入咸阳。

  到了咸阳住下已经是早上六点，开了十多个小时的车很难受。在车上没那么明显，一下车腿都软了，发抖。啥也不管了，先睡觉。

下午2点起床，先上网研究看哪家好吃，最后确定了这家牛肉泡馍。点了个优质牛肉泡馍，三十。牛肉嚼着非常烂，用筷子夹还有型不散，配了一小碟糖蒜，满满一大碗实实在在地泡馍，很有西北的风味。吃完回去休息到晚上整个状态都补回来了，哈哈

这是吃完的。 第二天一早离开咸阳的时候又去吃了一碗，点了普通牛肉泡馍，二十。发现味道并没啥区别，优质比普通多了三条豆腐干。。。 问老板有无餐巾纸，答：“两元一盒。” 呵呵

5.26  从咸阳到宝鸡，然后明天到兰州

来一张路上的风景

5.27 宝鸡到兰州   

  到宝鸡小转了一圈，并没有啥可写的。吃了占海牛肉面，不过牛肉面还是得到兰州再写。

  从宝鸡出发，刚要上310国道，路边有一个女生招手好像要坐车，我犹豫了一下停下车，揣着十足的戒备心，把车窗打开了一条缝，交谈了几句发现这个女生是一名幼师，学校就在国道旁边，着急上班去。听到这里我果断送她一程，嘿嘿。最后留了微信，也没再联系，如果再途径宝鸡，得请教一下宝鸡的美食啊。

  

把洗完的衣服放在中控台上晾干。后来证明不能这样放，前挡风玻璃上有倒影，影响视线

途中穿过牛北公路和天馋公路，风景还凑合，主要是和后面高原沙漠戈壁滩的风景对比。  

  两条公路虽然连着，但是植被覆盖率差别显著。牛北公路周围的树郁郁葱葱，穿梭其中感觉很清爽。到了天馋公路，山上的树明显少了，稀稀拉拉，长得也很低矮。尽量不要下天馋公路，下面的县道很难走。

牛北公路

牛北公路

天馋公路

天馋公路

天馋公路

来了兰州必须得吃正宗的兰州拉面。一大早到的店里，磨沿沟牛肉面。这家店的熟牛肉70元一斤，7元一两。先交钱，然后老板撕给你小票，拿着小票去厨房那里排队取餐。 老板收完钱喊了句：“一面三两肉。” 我拍照片的时候一旁的大叔笑着说：“留个纪念？”

肉和面分开取餐。 肉都是一碟一两。老板娘在那里用称分好，有肥有瘦。我挑了瘦的，肥的，肥瘦相间的。这家的牛肉嚼起来比较烂，带肥油的比纯瘦肉要香，个别带牛筋的肉也很好嚼。对于我的饭量三两肉就到顶了。

我们一直叫兰州拉面，但是兰州当地人都称作牛肉面，大街小巷面馆的门牌上也是写的牛肉面。这个面与我之前吃的兰州拉面多放了白萝卜片。 取餐口放了个小瓷盆盛辣椒，辣椒油上面漂了一层芝麻，盆沿上斜放着一个勺子，勺柄很长 ，勺头很小，加辣椒的小伙计舀得很麻利。

5.28兰州到西宁

  

  吃过早饭在兰州加油。正好借油耗详细说说这一段的驾驶经验。 

  5--27号这463公里就是走的牛北公路和天馋公路，一直在山里穿行，不断地上下坡，且陡坡较多。几乎3档走全程，转速在2500左右，上坡给油有劲，下坡松油能制动。几乎是全程空调，这个油耗比我预计的少很多。

  跑了这几段国道之后，发现开空调对于油耗没大影响。  在市区开车另说。

5.29 西宁到都兰县 5.30都兰县到格尔木   

   出了西宁，走西倒一级公路，然后转109国道。 

   西倒一级公路上的风景有点藏地的感觉了，依旧是在山里穿行，远处能看见皑皑的雪山。

段路有个长下坡，必须换低档位，用发动机制动。如果连续踩刹车，很容易过热导致刹车失灵。

  话说第一次亲眼看到雪山感觉惊喜又激动呢！

突然出现的雪山









停车和雪山白云合影，带上路牌，留个纪念

侧面来一张

   离开都兰县的早饭还是拉面，面馆里有一个小姑娘在拖地 传菜，看着不像是自己家的店面，很像是来打工的。我和她聊了几句，知道这个小姑娘13岁了，然而并没有像我想的那样正在上初中，她已经辍学了，原因是不想上了，她说村子里很多同龄的朋友上完五年级就不上了，能考上大学的也就一两个。拖地的空当还主动帮我往杯子里续水。  离开之后打心里为这个放弃上学的女生感到可惜，

5.31格尔木到若羌县 6.1若羌县到民丰县   

  从格尔木到若羌县路程大约八百公里，路很好走。在青海省区域内的道路限速80或70，开到新疆区域内，先是上坡进山路，限速40，全程移动测速。这个是真的移动测速，我在回来的路上发现了测速仪，刚进山路不久有几家吃饭补胎的店，挂了个河南服务区的手写小牌子，开到那里发现有辆警车，车上两名交警开着车门在那聊天，突然感觉气氛不对，慢慢走，果然刚开过有300米，路边有个铁盒子，盒子后面用电线接了电瓶还是什么东西，一不小心就中招。初次到南疆的朋友们多留心。

个别路段新铺的柏油

为戈壁滩封沙育林工程献出微薄之力

大片的干草地

茫茫的戈壁滩里笔直的柏油路，车走这种路没问题，不过风太大，横风对车辆行驶轨迹影响很大，横风也是捉摸不定，有时是持续的，需要打着方向盘和风较劲，有时是突然来一阵，能把车吹偏半个车道，尤其是和大车会车时，减速是最稳妥的办法。







油田！ 建个兵营，造工程师先占上！！

  正式进新疆的第一个检查站，刷身份证，打开引擎盖后备箱，全车检查，询问从哪来到哪去，做什么。行李箱去屋里检查，并刷身份证。当我从屋里检完行李箱出来后，检查我的那位特警同志朝我走来，“你是去若羌县吗？县里面？”“是啊”我说。他说：“你帮我带两份资料到县里好吗？到了打这个袋子上的电话，让他找你去拿。‘’哦吼吼，我到若羌县剩下的两百多公里打起精神，有任务了。

当你进入这种山区之后就是进新疆了

吐槽五菱宏光的隔音，在山路行驶，发动机转速经常保持在2500转左右，过了2700转发动机噪音开始明显增大，加上风燥，关上车窗整个车里嗡嗡作响，震得耳朵快听不见了，打开窗户稍微好些，车内噪音的回声小一点，但是有风沙还得关上，总之让噪音搞得很难受，不能忍。

然而我并没有发现野生动物

罗布泊就先不去了，改天改天

快进入若羌县的路上刮起了沙尘，最浓的时候看不清路上的线，慢慢开。

凌晨一点到了若羌，电话联系警察后商量决定明天出发的时候放在出县的检查站里，我自己吃了盒自热米饭然后睡下了。 第二天一早的天空还充满沙尘。

出来若羌又赶上沙尘暴

在沙尘暴里下雨，落到玻璃上就是泥，在空中和好的泥。

这个宣传牌另一边是个加油站，三个人给我加油，愣是溢出来淌了一地，然后一个加油工居然还TM凑整，又溢出来一点。我问那个穿白衬衫的好像是领导的家伙，：“这个怎么算？”他停顿了三秒，念了个加油机上的数字。草，地上的汽油也是我买了，算了，十块八块的，还是在南疆。

走过一段沙尘路，沙漠里又下起了小雨。希望雨下大些，滋润这些顽强的绿色。

这些看似不起眼的草里蚊子非常多，下车拍照片的空当，车里进了五六只蚊子，想不明白咋沙漠里蚊子这么多。

快到民丰县的路上，植被明显茂盛，甚至出现了大片的树林，这种树虽然不高，但是树干很粗。

6.2民丰县到和田市 6.3和田市到岳普湖县   

在民丰县的一夜睡得很舒服，起床后在县里觅食，顺便逛一逛。  

和田地区的风沙很小，几乎不受影响，这一路沙尘暴最明显的地区是且末和若羌县，车子并没有受到影响。

北京时间和新疆时间相差俩小时。北京在东八区，新疆在东六区。来到这里才知道，哈哈哈。

在民丰县的街头走了一圈，县里的中心街20分钟就逛完了。发现这里的摩托车电动车都上牌。



在中途放水时换了空调滤芯。空调出风量太小，考虑到滤芯已经用了半年，刚刚又跑了较长的风沙路段，可能有点堵，不如把带来的滤芯换上。旧滤芯是竹炭的，很厚，过滤效果不错，就是风量小，这次换了碳纤维滤芯，打开空调风量差别很显著，呼呼呼的吹。 垃圾要带走。

  在和田停了一晚，有点疲惫，想着随便吃点，没拍照，可惜错过了最好的夜市。进和田市区的检查站警察告诉我夜市就是市中心，住下后步行到了夜市。和田夜市很大也很规范，里面各种美食，眼花缭乱，大盘鸡 椒麻鸡  红柳大串 各种烧烤 各种面食 水果 麻辣烫 饮料应有尽有，几乎可以吃全新疆美食。    怪我自己没有提前做好功课。似乎关于南疆的攻略也很少哟，期待大家多宣传。

发现一个小龙卷风，老远就看见了，追上来想拍她，跑的还挺快，我时速20撵不上，跑到前面等着她过来。

出了和田市区进叶城



所有车子都上牌，像这辆幸福的小三轮

和朋友会合了，岳普湖县的第一餐，酸奶 面和羊肉串。听朋友说这里的羊肉口味稍好些，是因为土地盐碱大，哈哈，真的假的。 酸奶是真酸，酸到我不在口中细细品味，一口咽下去，酸出来的口水可以漱口了。。。 这碗面绝对棒，纯手工，没拌菜前单吃了一根，筋道，和上菜一口气吃到底儿，满脑子想的全是面条

6.9喀什到塔什库尔干县   

   在岳普湖停留了几天，自己慢慢感受了这里的生活。

  都说在新疆旅游容易变胖，不单是因为吃的肉类多，而且顿顿吃到很饱很饱。。。。。。

若羌县刮得是明显的沙尘，到了岳普湖县大家都叫刮土。吃饭时有位大叔看着天说还有5分钟土就来了，我看着外面的蓝天白云没有寻到土的影子，然而几分钟后天空就成了这样。

当地的一家手抓饭，黄色的是萝卜丝，脂溶性的胡萝卜素和羊肉配一起正合适，离近了看每一粒大米油亮生辉。

中午这家店人很多，有个小姑娘做我斜对面，朋友给她的杯子里倒茶，小姑娘用普通话很有礼貌的说了谢谢。和她聊了一会儿知道了，这位同学在上八年级，是汉语部的学生，家和学校都在附近。

感受当地生活自然是少不了菜市场。

菜市场里的食材很齐全，蔬菜种类很多，我想要的都能买到，并且鱼类还挺多，鲶鱼鲤鱼啥的，还有海鱼和海虾。这个摊位的老板是临沂人，口音相似倍感亲切，老板来了半年多了，听家里的亲戚介绍后一起来了。

最普通的饭，拌面加烤羊肉，吃到很饱。

十一点的夜市

去塔什库尔干县。先到喀什办理边防通行证，带着身份证就可以。边防通行证有效期有一星期和一个月的，一星期的免费，一个月的收费15元。到了塔什库尔干之后，再办理到国门的通行证。

路程刚开始植物很茂盛

接着就是这种景观了

两种颜色的山















在途中的白沙湖观景台停车游憩。



白沙湖名字的由来想必和对面山坡的白沙子有关吧，在阳光的照耀下沙子和黑色的石头对比明显





这个弯应该是去塔什库尔干路上最高最急也是最险的，右面真是悬崖



蓝天 白云 草地 雪山

进县城的路

到了塔县第一餐，牦牛肉火锅

锅底里有牦牛肉，两人吃一个132元的锅正好够，并且锅底里的牛肉比自己涮的更好吃，我们俩人又点了肉和菜，没吃完。

这牛肉炖的很好嚼，炖的风格和山东这边不一样。牛油和筋也都好嚼，牛油不腻，吃起来有立体感，牛津一口能咬断。

这牛肉片是用一整块牛肉切的，质量看得见，和用碎肉冻一起再切片的那种有本质区别。

塔县的海拔涮肉一样熟的快，和平原没大区别。

  吃完饭出来走一圈，抬头望向四周，都是风景。。。

6.11塔什库尔干到红其拉甫 6.13前往轮台县   

一早起来，晴朗的一天，出发到红其拉甫国门。 昨天夜里真的很冷，穿着衣服，盖了一层酒店的被子，还是感觉冷气往被窝里钻，只好把被子收紧。。。

  来高原提前做好了御寒的工作，还是冷，厚衣服多带点没错。

  

酒店经理耐心的给我们讲路线和路况

酒店门口就着朝阳，拍一张

去国门的通行证办理要到十一点开门，停车吃早饭。

找了一圈儿，十点半了早饭都还没做好，似乎大家的生活节奏很慢，最后找到一家有饭的，馍馍菜，最普通的早饭。。。

还买了一碗奶茶，样子和优乐美冲出来没啥区别，口感可不一样，这个奶茶是咸的，喝到碗底还有一层细细的茶叶渣。四元一碗。

继续一路的高原风景





一只牛牛



数次看到军用直升机————没照片

  海拔4500米，车子上坡 加速都没问题，没感觉明显的高反，在哨所前的一段急上坡路段也没问题，只是坡陡弯急，不敢开快，二档上来的。  回到塔县加油，油耗也和平原地区行驶的没区别。

到了边检站不让往前走了，封闭两个月。。。。。端午节还能去呢。。。。还差三公里。。。

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与战士合影

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哈哈哈哈

板房并不是厕所。。。。拍了几张照片，停留了十几分钟，兵哥问我拍完了吗？来的车太多，停不下了。。。 掉头往东走。我走到中国最西头了。 回家。

乌鸦！这里的乌鸦都长得很大，第一眼看和鸡差不多。。。 来的山路上看到以为是鹰。。实际是乌鸦！ 盘旋在雪山装鹰 还挺像。。。

离雪山很近

雪山之间的小河















回岳普湖县的路上，有点饿了，在几间房屋旁看到有人干活，停车问了问有没有饭给我们吃，阿姨普通话不熟练，打电话给她女儿在电话里翻译，而后顺利的到了家里。



阿姨出来拿牛粪，就是那个大塑料袋里

这头牛，是它拉的，就是它。。。

这个小村庄距离国道一公里左右，背靠大山，村子里基础设施很完善，电线连到每一户，屋顶还有太阳能板和天线。



系上围裙，开始做饭！ 牛粪已经燃起了熊熊烈火。。。。高压锅(⊙o⊙)哦 和阿姨聊了一会儿。 家里都是柯尔克孜族，有三个孩子，大女儿大学毕业，在阿克陶县当医生，二女儿在上大学，还有一个儿子在上高中。

看这个电水壶就知道电压一点问题也没有。水是村子旁边小河里打的，从山上流下来。

炖着肉呢，阿姨从外屋拿了一张许可证出来，吓一跳，小隐与山。。。不过我是十二号到的，刚好过期一天，哈哈哈哈

这个饼是自己做的，羊汤只放了葱姜蒜，肉和汤都没有膻味，很浓很纯粹的肉汤，上面漂着一层薄薄的油星。。。

出村子时下起了小雪，哦，或者说小冰粒





回到喀什了，羊排，烤鸽子，干煸炒面。。 这家的干煸炒面最好吃。新疆的面都很好吃，干煸炒面最合我这个济宁人的胃口。

在喀什游玩推荐交通工具是出租车，起步价五元，便宜啊，而且车多。这位师傅不认识路给他开个导航，师傅说：“这导航可以啊~~”

离开喀什去轮台，途经阿克苏地区，走一趟沙漠公路

还没进轮台县城就被交警查了，别的不看，直接看灭火器，我呆带了灭火器，但是没压力喷不出来，罚款五十元。第二天行政复议，队长研究了法律条文和法律释义，的确是违反了自治区法律，但是最后警官考虑到我是外地车，决定内部收回罚单，不用交罚款。赞一个，法治理念很先进。  

 

复议到下午五点，注定我今晚要在沙漠里睡觉(⊙o⊙)…

在轮台吃饭吃得很顺心，很朴实，羊肉串烤的不错，羊肉馅馄饨，馅里也放了孜然，和烤包子蒸包子一个配方吗。。。

轮台往南走，这条河叫啥名，似乎不一般

进沙漠了

前方1900米限速四十，全段限速六十公里 夜里开车，一路上的车都很规矩的会灯，不论是大货车还是轿车，这是整个旅途中最文明的路段。 路上看到了两只兔子，很多老鼠，还有几条小蜥蜴。。。兔子挺瘦的，老鼠的耳朵挺大，是不是沙漠特色

20分钟左右的车程就有停车区，在这儿睡觉。 车熄火后，四周一片漆黑，寻找不到人的气息。。。



沙漠公路的绿化全靠这些养护站

这些黑管子是滴灌设备，不是电缆。。。。由养护站抽地下水灌溉，抽水动力是柴油机。轮台往南的区域很多中国石油的油井和油厂。。。







正是靠着养护站 地灌设备 中国石油，硬是在塔克拉玛干沙漠这片死海里养出了一条绿色走廊

回家喽 我想吃夹饼   

  出来新疆界，进了青海省，限速立马从40提到80，开起来心情好舒畅！

出若羌县保养车，换机油机滤空气滤芯，都是提前带好的材料。修车店很多，但是修大货车没问题，小型车没配件，还好我自带了。找的第一家店小哥死活拧不下来机滤，只给换了空气滤芯，没要钱，我让了他一瓶水。拆下空滤，盒子里全是沙子，小哥把头伸到盒子里，用嘴把沙子吹出来了，真是敬业！！！    又找了个大点的厂子给换的。  YYP的安索xl系列，上次的剩下一点，加上3升新买的。  下次用签名版。

出若羌县保养车，换机油机滤空气滤芯，都是提前带好的材料。修车店很多，但是修大货车没问题，小型车没配件，还好我自带了。找的第一家店小哥死活拧不下来机滤，只给换了空气滤芯，没要钱，我让了他一瓶水。又找了个大点的厂子给换的。 YYP的安索，上次的剩下一点，加上3升新买的。



黄昏时，大片的干草地蚊子超多，下车不过一分钟，手臂上趴着5只蚊子，低头一看裤子上一层蚊子，一层！！！ 吓得我赶紧拍裤子，上车走人。。。

香日德，这一路上最蓝的天，青海真是个很值得游玩的地方。

马上要离开大西北了，再吃个炒面。老板是甘肃人，点完餐先给倒茶，这个茶里泡了好几样东西。。。

在黑马河乡，正赶上阴天刮风，冷的很。当地人和来游客大都穿上了羽绒服，我穿个短袖从车上下来又成功地吸引了一波。。。。 在车里睡觉一定注意保暖，我就被冻醒了，醒来感觉左胸口很闷。。。

在西宁上高速回家，高速果然很无聊。。。时间充足的话我还会走国道。

汽配城有尘贴膜，直接要了最便宜的，100元不带前档。考虑前挡膜便宜了影响透光，贵了不舍得，索性不贴了。



夹饼鸡肉串豆腐脑。 奢华夜宵套餐

旁边一只小狗

    6月22号回到济宁，总结五菱宏光跑高郊区国道比较舒服，油耗国道5~6升，市区8~9.6升。噪音太大，转速2500往上几乎受不了，变速箱用长城全合成油好很多，后桥共振明显，车玻璃不隔热。  来回一万多公里，高原沙尘气温差异大的路况，车子无故障，扎胎也没有。全程无违章无事故。这车维修保养很便宜，车内空间很大，保险费用很低。如果后排座椅能放倒成纯平，肯定能成为老百姓拉货或者自驾游的利器。

    这趟旅程没有详细的计划，只有最后的目标，路上走到哪儿算哪儿。 

    照片拍不出风景的美之万一，大自然的美要置身其中才能好好体会。

    生活不只有诗和远方，还有眼前的苟且。

   

                                                                                                                         完