虽然网上有不少测评文章和视频,但是自己基本上都是在城区开,很少开高速,所以一直心里没底。今天回老家,跑了一趟高速,对比一下能耗差异。
温度:12-20度,毕竟入冬了,天气渐冷,不过相对于北方这算是暖和的了,哈哈哈。
天气:小雨转多云
人数:4个成年人(南方个字小、体重亲,而且都不是胖子)、2个小孩(一个小学、一个幼儿园)。
坐标:重庆,上坡下坡较多,隧道、桥梁占比也比较高。
先说结论:之前一直觉得电动车高速能耗上升很快,经过测试,发现虽然能耗上升较快,但是并没有那么夸张,还算能接受。天气不太冷的话,可以放心大胆的压着限速开。
WLTC续航500公里,满电出发!
全程54公里,其中高速48公里。高速限速100(大多数路段都是限速100,部分路段限速80,部分路段限速120),LCC设定95;隧道限速80,LCC设定85;全程开启智能领航模式。途中基本上不堵车。
其中,时速95时,电耗18.7;时速85时,电耗21.3。
总行程54.2公里,其中高速48公里,内环4公里,城区2公里,内环、高速全程使用智能领航模式,设定速度为85-95,平均车速63km/h,平均能耗21.4kwh/100km,电量从100%掉到85%,wltc从500掉到430(相差70公里),实际里程54公里,对比数据为1.3:1。
整体来说高速续航在及格线往上,影响续航的一个是速度(全程最高为100,潜意识中还是想省电,没有达到怎么舒服怎么开的心态);二是去的时候相当于爬坡,所以续航差点,基本还是满意的。
今天先分享到这里,希望对车友有帮助,也期待车友分享自己的高速电耗~