虽然网上有不少测评文章和视频，但是自己基本上都是在城区开，很少开高速，所以一直心里没底。今天回老家，跑了一趟高速，对比一下能耗差异。

温度：12-20度，毕竟入冬了，天气渐冷，不过相对于北方这算是暖和的了，哈哈哈。
天气：小雨转多云
人数：4个成年人（南方个字小、体重亲，而且都不是胖子）、2个小孩（一个小学、一个幼儿园）。
坐标：重庆，上坡下坡较多，隧道、桥梁占比也比较高。

先说结论：之前一直觉得电动车高速能耗上升很快，经过测试，发现虽然能耗上升较快，但是并没有那么夸张，还算能接受。天气不太冷的话，可以放心大胆的压着限速开。

WLTC续航500公里，满电出发！

全程54公里，其中高速48公里。高速限速100（大多数路段都是限速100，部分路段限速80，部分路段限速120），LCC设定95；隧道限速80，LCC设定85；全程开启智能领航模式。途中基本上不堵车。

其中，时速95时，电耗18.7；时速85时，电耗21.3。

总行程54.2公里，其中高速48公里，内环4公里，城区2公里，内环、高速全程使用智能领航模式，设定速度为85-95，平均车速63km/h，平均能耗21.4kwh/100km，电量从100%掉到85%，wltc从500掉到430（相差70公里），实际里程54公里，对比数据为1.3:1。

整体来说高速续航在及格线往上，影响续航的一个是速度（全程最高为100，潜意识中还是想省电，没有达到怎么舒服怎么开的心态）；二是去的时候相当于爬坡，所以续航差点，基本还是满意的。

今天先分享到这里，希望对车友有帮助，也期待车友分享自己的高速电耗~