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5月16日,离开雅安城市公园驻车地,正式踏上G318去往西藏。
泸定桥
泸定桥后转往海螺沟景区外的磨西镇驻车。
5月17日,因天气原因不想和老天爷赌运气,遂离开磨西镇沿“榆磨路”(S434)去往康定县。
“榆磨路”(S434)沿途的红石头。
傍晚雨中抵达康定县。
5月18日,翻越折多山后转机场路(S434)去往鱼子西星空营地。
途经康定机场
鱼子西,据说是个很浪漫的地方呦!360度无死角环看雪山、看日落、看星空。不过今天的天气状况和季节都不太对,看雪山还可以,想看日照金山那是没戏了。寒风中等了四个多小时,最终还是等了个寂寞!
百多号人都在等,在等日落那一刻精彩呈现
最终,就等了个这!
太阳一下山感觉明显的气温下降,风也越来越大,看看这气象,也不打算这里驻车夜里看星空了,于是乎约20:00的样子驱车下山去往新都桥镇驻车。
5月19日,新都桥镇出发,沿G318继续去往拉萨。
据说十月份才是最美的季节。再见,新都桥!
15:10途经剪子弯山
17:45途经理塘县城
理塘县城东城门
理塘县城西城门。这天气也没找到合适的驻车地且海拔又高,穿城而过继续向西
20:00途经姊妹湖
5月20日,由巴塘县措普沟景区游客中心停车场沿G318继续去往拉萨。
12:20,途经“湘赣酒店自驾营地”(G318巴塘县城去往芒康县城方向约15公里处),G318路边,吃、住、自助淋浴等功能设施齐全。机会难得,赶紧洗洗涮涮
非常明显,路边看到这面大国旗就是了
餐厅、客房、卫生间、淋浴间
还有遮阳的停车位
途中
13:50途经金沙江大桥,此处也是四川和西藏的交界处。两座桥都走一圈,四川、西藏我来回跑
15:30,经过检查站,正式进入西藏。
如美镇的路灯
5月21日。
10:40途经东达山垭口
在西藏期间,记得好像是共翻越了五次5千米以上的垭口。
距离怒江72拐越来越近了。
16:08,观景台。
怒江72拐,据说全长约12公里,翻越海拔4600多米的业拉山垭口。
18:15途经怒江大桥。不便停车,只能副驾在行驶中拍几张了。
约20:30抵达八宿县城驻车
饭馆老板吸烟用的,咱也拿来体验下!
5月22日,新的一天又开始了!
09:43,途经安久拉山垭口
风景在路上!
11:52到达然乌湖。除了G318沿线,还顺着G559在湖的东侧也转了转,既然来了就不同位置多看看。
离开然乌湖,G318去往波密。沿途草木开始逐渐茂盛起来,一派生机勃勃的景象。
18:30,途经扎木镇康木村停车场,环境条件还不错,距离波密县城约8公里,于是决定驻车此地。
等等日落,不知道能看到什么景象
可遇不可求!尽管没那么壮观,应该也可以称之为“日照金山”了吧!
早晨路过的时候会顺便进来停车场转转,不定谁装食物的袋子盆子就被它啃一口!
5月23日,去往墨脱县。墨脱县是双日进、单日出,扎墨公路记得是20:00--08:00期间安全起见禁止通行。为了节省时间,约15:40离开停车场,去往约43公里外的扎墨公路上的52K警务站(官称噶隆便民警务站,此警务站不检查边防证,只管控车辆通行;有个非运营状态的游客中心停和停车场)驻车,准备明天一早08:00开放通行时第一时间赶往墨脱县城。
单、双日单向通行
建议出发前原籍就办理好西藏境内的边防证,方便!我办理的是三个月有效期的西藏全境范围。
去往52K警务站途中
前面就是长约3.6公里的嘎隆拉隧道,过了隧道不远就是52K警务站。
边走边玩,于17:50抵达52K警务站,对面的这个游客中心有停车场,有卫生间,但晚上卫生间里面没灯。
52K,据说是原来波密县城方向过来的扎墨公路起点位置距此52公里的意思。
既是警务站,又是暖心驿站,还收养有几只丢失的宠物。警员们常年工作生活在此几无假期,向他们致敬!
部分奖状和锦旗!
出了隧道后,这段的扎墨公路施工中,会有限行,时间较长。
5月24日,沿扎墨公路去往墨脱县城,还需行驶约86公里,途中会经过边检站检查边防证和身份证。
沿途也有几个景点
云雾中行走!
09:20,过边检站。
越走海拔越低,气温也越来越高。
图片发给朋友,朋友说我去的是假西藏吧!
雨季了,江水是浑浊的!
11:38,顺利进入了墨脱县城。
热,真特么热!相比之前那些天的温度这反差也太大了些!
由于修桥,需要从县城政务中心坐景交车来这里,中途还要下车徒步过桥再换乘观景车才能到达景点。
修建中的桥
看完果果塘大拐弯后抓紧时间顶着烈日逛县城,争取明日一早出城,要不然就得两天后才能出城了。
城中停车位比较难找
俯瞰墨脱
雨后!
太阳落山气温有较明显降低,但是感觉还是比较热!应该驻车周边的山上应该更凉爽一些。
5月25日,清晨中的墨脱。
再见,墨脱!原路(当时派墨公路不能通行,也只能原路返回)返回波密。
沿途又是云里雾里
午后,原路又回到了康木村停车场驻车,温度比墨脱县城那是舒服多了,适合帐篷、床车过夜。
拟明天启程继续去往拉萨。
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