上周六特意起了大早，想赶在人流前钻进小珠山的晨雾里。从毛家山地铁站附近的小区出发时，天刚蒙蒙亮，仪表盘上的时间显示6点15分，风神L8的车灯划破晨雾，沿着蜿蜒的山路慢慢往上走。
 
这段11公里的路，比想象中更有乐趣。刚开始是平缓的城郊公路，挂D挡轻踩油门，动力输出很平顺，发动机的声音被隔绝得很好，只听得见窗外风吹过树梢的沙沙声。快到景区门口的那段盘山路最考验车，连续的弯道加上轻微坡度，我试着切换到运动模式，油门响应快了不少，过弯时方向盘指向精准，车身也稳，没有明显的侧倾，连坐在副驾的朋友都夸“这底盘真扎实”。

 
全程走了3.7个小时，没觉得累。座椅包裹性好，腰部支撑到位，中途只在观景台停了一次，下来伸了伸懒腰。透过全景天窗看出去，晨光把山间的雾气染成了金色，偶尔有飞鸟掠过，这样的画面比任何风景照都动人。
 

到景区门口时，仪表盘显示油耗不到7个，对于一台SUV来说挺惊喜。停好车望着小珠山的轮廓，突然觉得这场自驾的意义，不只是“到达”，更是路上那些被风神L8稳稳接住的晨光、微风，还有慢慢靠近自然的好心情。