身为父亲工作跟家庭都要兼顾,不是看不上BBA,可惜它们却没有看上我的荷包;保时捷法拉利能在车展上过过瘾就够了;汉兰达、红旗HS5也跟我无缘……一切都是朝预算看齐,加上时间紧凑,没时间看车比较了,就匆匆的把空间、外观、内饰还不错的思皓QX定下来了。
距离提车已过一年多,两万公里轻飘飘的印在了仪表盘上了,回想一年的风雨同行,俩字能概况出思皓QX的功绩:靠谱!
一:动力十足,不惧路况
经过高速、省道和郊区山路的共同检验,1.5T涡轮增压的动力符合我,用起来是经济又合适。路上起步快,提速也是随叫随到从不拖沓,在川流不息的城市道路穿梭自如。全家人齐刷刷的上车,满载的情况爬坡不会觉得力不从心,还是那么的给力。但是低速时平顺性没有以往好了,起步跟换挡时能感受到轻微的顿挫感。
二、油耗低,空调给力
首保前油耗不尽人意,首保后稳定在9L后持续了几个月,在年后经历了两三趟一千多公里的高速狂奔后百公里油耗进入了8.4L,之后车像长了记忆一样,基本没超过这个基数,再加上搬家后远离了拥堵的路段,又很少进市里,走通畅的环城路后,即使是高温天开着空调来回蹦跶,油耗还是进入了7.5L。不是我嘚瑟,这是凭本事跟车技干出来的。今年持续高温,暴晒后车里温度有五十多度,比桑拿房要烈,多亏了思皓QX的空调制冷效果非常棒啊,不然……我出门前会用远程操控提前降下车窗,然后把风力开到最大,出了家门走到停车位上,也就三五分钟,上车就跟在家吹空调一样凉爽。如果不提前准备,上车就是另一幅天地了,座椅跟方向盘滚烫,档柄跟安全带上的金属片能滕熟鸡蛋,一个不注意,还会烫红我的皮肤。提前启动A/C后,就不存在这些问题了。
三、空间靠谱,舒适性高
老妈带两个孩子在后排时,孩子有尽情玩耍的空间。过节过年跑个腿,后排上三个大人不成问题,大家腿部空间宽松,头部还有一拳多的距离,中间地板又平整,所以亲友们不会有拥挤感。而且QX的隔音降噪做的不错,80km/h时车内表现安静,110以后的速度能听到一点胎噪传进车内。底盘的整体感表现我相当喜欢,不松散,通过性高,加上座椅软硬适中,这车的舒适度我和家人一致觉得挺好。