早上叫大家起床，反正都是我叫早的，本人不睡懒觉，基本上自然醒都是5点多，一般要是不赶路我会在晚饭时候对大家说：明天你们自然醒，哈哈。上午8点多到游客集散中心，门票85折，但要做景区的车上山，后来算算和自己上山买票费用差不多，自己开车也是到山门口，不过不用排队等大家。节省时间                                                                   看攻略西坡能看到全景，所以选择西坡，（不走常规路的性格）但要爬1420个台阶,一山有四季，十里不同天。主峰长白山是一座休眠的活火山，在清朝时曾多次喷发。由于它实际上是一个相当宽阔的环形火山口（山体相对高度1600米左右，而山体宽度则达十几公里），火山口当中为天池，所以再细分之下还有所谓的“长白十六峰”的说法。其中的最高峰为朝鲜界内的“将军峰”（原名白头峰），海拔2750米，为长白山脉最高峰；在中国一侧最高的则是白云峰，海拔2691米，为中国东北第一高峰。

     下午2点多下山，出发。由于忘了保养的公里数，又给北京的4S店去电，得知已超了1500公里，所以把下一站定在松原，顺路保养。

     因为昨天就预约好了保养，所以8点就到了4S店。昨天吃饭和老板的聊天中得知附近有知名的查干湖，所以今天的行程就把查干湖加了进去。查干湖离市区40多公里，很快就到了，不要门票。也没什么玩的，看了看就又开拔了。               查干湖，原称查干泡、旱河，蒙古语为“查干淖尔”，意为白色圣洁的湖，是位于吉林省西北部的前郭尔罗斯蒙古族自治县境内的河成湖，历史上曾是嫩江主河道的一部分。查干湖处于嫩江与霍林河交汇的水网地区，纵长37公里，最宽处10公里，湖岸线蜿蜒曲折，周长达128公里。蓄水高程130米时，水面面积345平方公里，蓄水6亿多立方米

      今天会路过呼伦贝尔大草原，世界三大草原之一，这才能叫草原天路，什么66号公路不在了。在祖国雄鸡形版图上方，有一个酷似鸡冠的地方，那就是世界闻名的内蒙古自治区呼伦贝尔市，她被誉为"北国碧玉"。呼伦贝尔得名于呼伦和贝尔两大湖泊。呼伦的蒙语大意为"水獭"，贝尔的蒙语大意为"雄水獭"，因为过去这两个湖盛产水獭。                                                                值得一提的是从齐齐哈尔出来有加油站就加，高速上最后一个甘南服务区能加油，当时我看满箱刚掉下来一点，就没加，谁知道一连2个服务区都没人承包，不能加油，最后从免渡河出来油表灯亮了，加的私人的，那个老头说天天有推车到我这加油的，哈哈哈哈，你们算幸运的。350公里不能加油。

       今天让大家伙踏实的睡了个懒觉，昨天晚上战士们都累了，都喝的不少。今天安排就是市区转转，呼伦湖看看，晚上定了草原饭店的涮羊肉，快11点了才出发去呼伦湖。                                   呼伦湖（Hulun Lake），又名达赉湖、呼伦池，当地牧人称它为扎来诺尔，是内蒙古第一大湖、中国第五大内湖，中国第四大淡水湖，与贝尔湖为姊妹湖。呼伦湖位于内蒙古呼伦贝尔草原西部的新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗和满洲里市之间。我从百度上查是中国内陆第六大湖，也不知道是五还是六，目前第一的青海湖和第七的纳木错我已经去过了。

     今天的路就前200公里不太平整,不过瘾，草原上开的这三天真是看草原有点疲劳了。早上9点出发，途中要到阿尔山的国门看看，门票40。阿尔山市位于内蒙古自治区兴安盟西北部，横跨大兴安岭西南山麓，是兴安盟林区的政治、经济、文化中心。东西长142公里，南北长118公里，总面积7408.7平方公里，辖区内中蒙边境线长93.434公里。               

      阿尔山口岸  ，划署规划的阿尔山――蒙古国乔巴山铁路的中枢，又是第四条欧亚大陆桥的桥头堡

       阿尔山――松贝尔口岸是中蒙边境继满洲里、二连浩特之后的第三大陆路口岸。根据《中华人民共和国政府和蒙古国政府关于中蒙边境口岸及其管理制度的协定》，已升格为国际性季节开放口岸。这里既是联合国开发计。

      哈拉哈河发源于大兴安岭西侧摩天岭北部的达尔滨湖，弯弯曲曲流入贝尔湖。全长399.5公里，境内长135公里，沿途有12条河流汇入，河面逐渐加宽，最宽可达80米，水深平均2米，流速每秒1－2立方米。

    今天要赶回家，有着急的同志，预计晚上10点了，实际到家11点10分。这次漠河没去有点遗憾，从车上就订好了明年的丝绸之路，丝绸之路，又名丝路，是穿越中亚、翻过帕米尔高原、抵达西亚的线路。从运输方式上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。陆上丝绸之路以西汉都城长安（今西安）为起点，东汉时期以都城洛阳为起点，跨越陇山山脉，穿过河西走廊，通过玉门关和阳关，抵达新疆，沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚和北非，最终抵达非洲和欧洲。