埃安1万公里使用感受，不喜勿喷，谢谢。

去年12月中旬买的，一共开了1万多公里了。用车地点是大连，每天上下班开，单程38公里。冬天的温度还可以，不太低，最低温度不到零下15度吧。

体会有一下几点：

1、关于驾乘：电车静谧性确实比有车强太多了，加速肯定比同级油车好太多了，油（电）门很轻，指向也非常好。

2、关于保险：我在京东下的单，在京东买的保险，车损险根本就没报，这个价格的车，要是有大点的事故，我就不要了。所以保险费用并不高。一共花了2448.37元（其中交强险950元，商业险买的第三者300万1450元，三者-医保外用药责任20万元保费47.57）

3、关于电池：这个价位有宁德时代电池，我觉得可以了。另外能换电我感觉是不用为电池健康焦虑了。另外我觉得磷酸铁锂比三元要更安全，尤其是更皮实电，因为三元锂的电池总充电次数少了点，还得顾忌最好不要充到100%，要冲到80%，太麻烦。

4、关于智能化：这个价位也就这么回事了，倒车自动刹停真好，如果前进也有就更好了（最起码给个选择）

5、关于能耗：算冬天到现在15KWh/百公里。比特斯拉要差一些，但折合成钱，就是一公里7分钱和6分钱的区别，就不差什么了。续航问题我只有一次开到了剩余100公里以内，感觉上好像是掉电快了点。但不重要，因为家里和单位都有充电设备。

6、关于空间：车小但空间大，轴距在那放着呢，后排空间完全够用。后备箱的盖板隔层有两个档位吧，新手要注意一下放的位置。

7、几个问题：当时买车就想买小点的，家周边车辆密集，小车更容易在密集的车流中驾驶，但这个车后背箱再长10cm就更好了，因为喝完酒代驾的电动车放不下，每次都要移动一下后排座椅角度才行；

转向灯需要适应，分轻拨和重拨，撤回时，最好向原方向再拨一次，这样省的回拨后，结果拨到另外一个方向了；

这个车在松油门后，应该是能量回收开始启动了吧，在车内能听到有电流声，强迫症不行，我还行；

数字钥匙链接不稳定，建议要随身带着钥匙。

综上：10万以下的，我推荐这个电车。