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八代雅阁换汽油滤清器后加速超爽
上一贴引擎故障灯亮，OBD读取数据提示第一氧传感器线路故障，经草酸浸泡三元、前后氧传感器、火花塞后，除了引擎故障灯不再亮外，加速感有少许帮助。
这两天国庆外出长途，考虑到汽油滤清器6万多、七年半没更换过（手册要求2万换），还是换了吧，难到加速不如新车凌厉和汽油滤清器脏堵有关？为长途外出免得半路不爽，今天下班去朋友那儿赶紧换了再说。
前后半小时搞定，车里没啥汽油味，搞得很麻利干净。
装好后扭动钥匙到第一级，油泵昂的一声开始工作，等了十秒钟，让油压上来，再一把启动，正常，没有断油现象，原地着车5分钟，引擎声音均与、无抖动，怠速表620转左右。
回家的路上，感觉来油特顺畅，跟新车似的！
期间再次拆下火花塞，用塞尺测量火花间隙，呵呵呵呵，一 点 不 少 啊！！！NGK的铂铱金火花塞，牛！
这两天国庆外出长途，考虑到汽油滤清器6万多、七年半没更换过（手册要求2万换），还是换了吧，难到加速不如新车凌厉和汽油滤清器脏堵有关？为长途外出免得半路不爽，今天下班去朋友那儿赶紧换了再说。
前后半小时搞定，车里没啥汽油味，搞得很麻利干净。
装好后扭动钥匙到第一级，油泵昂的一声开始工作，等了十秒钟，让油压上来，再一把启动，正常，没有断油现象，原地着车5分钟，引擎声音均与、无抖动，怠速表620转左右。
回家的路上，感觉来油特顺畅，跟新车似的！
期间再次拆下火花塞，用塞尺测量火花间隙，呵呵呵呵，一 点 不 少 啊！！！NGK的铂铱金火花塞，牛！
卸下后排坐垫，拆开盖板4颗螺丝，就能看见汽油格，脏得要死，都是灰尘，气枪吹净，湿布抹干净后，用专用扳手旋开封盖。
小心翼翼取出汽油格，以免碰坏油量浮子。
取出的汽油格
准备好电瓶、盘子
开始分解。
汽油格带出差不多半升汽油，用此汽油洗干净各部件
分解开浮筒、弹簧、接线插座
拆开一部分
八代雅阁燃油滤清器OEM：17048-TA0-000
八代雅阁燃油滤清器OEM：17048-TA0-000
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拆开包装
分解油泵
油泵带初级滤网，要换初级滤网的话，就要连油泵配套一起换
油压稳压器
油压稳压器
油压稳压器在油泵加压后，具有自动调节油压的作用
浮筒内的沉淀颗粒、油胶，要清洗
油量浮子传感器
油量浮子传感器实际就是一个可视化可变电阻
油泵
发黄的浮筒不必换
国产副厂新件
国产副厂新件
换好的二级精细滤清器
换好的二级精细滤清器
换好的二级精细滤清器
换好的二级精细滤清器
组装好的汽油滤清器必须试压，防止密封件漏气
油泵接刚才准备好的12V电瓶，压力表压力去到2.5PSI，停电后等十分钟，油压最低必须保持在0.5PSI以上
10分钟后依然在2.0PSI，正常，准备装车
初级滤清器用节气门清洗剂前后左右狂洗一阵，没啥变化，说明油里大颗粒物不多
最后编辑于2015-09-30 22:35:28
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ACCORD2010 2015-9-30 22:05:47 发表在 主楼
上一贴引擎故障灯亮，OBD读取数据提示第一氧传感器线路故障，经草酸浸泡三元、前后氧传感器、火花塞后，除了引擎故障灯不再亮外，加速感有少许帮助。
这两天国庆外出长途，考虑到汽油滤清器6万多、七年半没更换过（手册要求2万换），还是换了吧，难到加速不如新车凌厉和汽油滤清器脏堵有关？为长途外出免得半路不爽，今天下班去朋友那儿赶紧换了再说。
前后半小时搞定，车里没啥汽油味，搞得很麻利干净。
装好后扭动钥匙到第一级，油泵昂的一声开始工作，等了十秒钟，让油压上来，再一把启动，正常，没有断油现象，原地着车5分钟，引擎声音均与、无抖动，怠速表620转左右。
回家的路上，感觉来油特顺畅，跟新车似的！
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