华为、理想、小鹏等车企已经明确表示将在2025年推出L3级别的智能驾驶技术。例如，华为计划在2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点；理想汽车也计划在2025年实现L3有监督智能驾驶。

智驾与智能底盘的深度融合将显著提升L3以上车辆的运动控制性能。此外，车载智能计算平台的优化也将助推L3等智能驾驶技术在不同车型中的广泛应用。


随着智能驾驶技术的不断成熟和成本的降低，预计到2025年，装备L3级别智能驾驶功能的车型有望达到一定规模。

国内多地已经出台了关于L3级自动驾驶的道路测试管理细则，为L3级智驾的测试和商业化应用提供了政策依据。例如，武汉市的智能网联汽车发展促进条例将于2025年3月1日起施行。

L3级别的自动驾驶需要在特定环境下完全接管驾驶任务，其安全性、可靠性以及如何处理突发情况等问题仍需进一步解决。