这几年的新能源汽车迅速的加快发展，应该不止我一个人，对新能源车子有着特别的喜欢吧，确实新能源车子真的开着是很省，要说对新能源我的这台MINI，有着最深刻的感受，就是一个字省！太省了，因为我平时也开的比较多，所以对于用车需求大，造就了我的这个方面开销很多，有了这台五菱ni的存在，一百分的评分，我愿意给95。
1：用车优势：每天我需要起的很早去买饭，虽然居住在乡村，不过镇上的卖早点也不是很远，大概为七八公里的样子，作为一个当代年轻人，能买肯定不做，所以买饭成为了我每日必备的一个工作，这台五菱也就成为了我比用的出行工具，都说是买菜车，确确实实的真的用于买菜这方面的用途，很方便，不仅是因为它的小巧精致，还有就是说省下了不止一点俩点的费用，算上上下班，上街实用基本我的用车每日大概为30到50公里，算下来如果是开油车，这个开销真的是一笔不小的费用。
2充电优势：不知道别的新能源车型，是不是跟我一样的家用倆相电就可以充电，反正我的既是俩相电就可以，充电这个问题还是比较方便的，有插盘的地方可以说就能充电，特别是身居在农村的住址，电费相对还是比较便宜的，特别夜间有着更低的价格，低谷的用电更省，特意还买了个定时插座，用于充电方面的这个小心思。
3驾驶体验：毕竟说，只有不到五万的价格，所以其余方面就不提了，谈谈电动力的体验吧，起步阶段，所向披靡可以这么说，起步虽然不能翘头，但是感觉很棒，很有驾驶乐趣的感觉，超猛，能感受到提速的推背感，很强劲的感觉。
4电池损耗：真实的诉说，电车确实有驾驶焦虑，特别是这台仅仅为170公里的，可以说跑个100公里我就得充电，因为去掉电池一些自带的损耗，加上说电池因为环境所造成的影响，加上虽说有着170公里续航，我不能每一次都跑到没电才充电吧，所以说呢这台车子在开到100公里左右，我就需要充电，虽然还剩下一些续航能力，不过不足我一天的使用，所以也就说必须需要充电了，这个确实是很大一个弊端，续航方面有着很大程度的无法发挥到最佳。