每次去保养，总会听到师傅给车主说:多跑跑跑高速，好清除积碳。事实真是这样吗?
所谓汽车积碳是指汽油里边的芳烃、烯烃等等物质经过高温燃烧，燃烧不充分产生的胶质聚合物，粘附在发动机里边形成的物质。
汽车积碳增多最为直接的表现就是动力减弱，油耗增加。汽车在行驶过程中，汽油都不可能完全充分燃烧，因此或多或少发动机都会存在积碳，话说，你们都是通过哪些方法清理积碳的呢？
正常来说，清理积碳最好的方法是拆开发动机，借助工具和专业清洁剂直观地清洗，不过，这种方法显得比较麻烦，也耽误时间。如果跑高速就可以清理积碳，那以后是不是就可以不用找专业人员了呢？
这种说法太过于以偏概全，如果车子积碳太多的话，通过跑高速来清理积碳这点作用微乎其微，并且，高速上清理积碳是有讲究的，车子需要保持在一定的转速才有效果，并不是上了高速就可以清除积碳。
看到一个新闻，有人做了一个实验，汽车跑高速发动机需要保持3000转的转速，才能清理发动机的积碳。因为发动机在高速运转的时候，持续保持较高的进气排气压力状态，可以有效地吹掉一部分积碳。
不同汽车生产厂家的发动机性能不一样，因此，发动机转速到达3000转的时候，速度也是千差万别。有的车型高速上跑120KM/H的时候，发动机转速已经达到3000转， 而凡尔赛这个速度发动机转速只有2100转。但是我们可以把车子挡位切换到手动模式，通过降低挡位提高发动机转速来清理积碳。
其实，只有我们平时注意按时保养，不加劣质燃油的话，正常来说，凡尔赛积碳都不是很多。