小鹏G7的“两面性”藏不住——有人靠它躲开早高峰手酸，有人花2万选装芯片却骂“被骗”。用4个具体案例，说透这台车该买还是该避👇

一、通勤党说“真香”：2个细节真能省精力

1. 北京王女士（22公里通勤）：早高峰1小时不用碰刹车

“以前开油车堵东四环，1小时踩50多次刹车，手酸到握方向盘都疼；换G7开辅助驾，车能自动跟车、避加塞，前方车急刹比我反应快。最贴心的是‘跟车距离可调’——早高峰选‘近’防加塞，晚高峰选‘远’更安全，比特斯拉灵活。”

2. 上海李先生（忘充电应急）：28分钟补够两天通勤电

“下班发现只剩40公里续航，去超充站从30%充到80%用了28分钟，刚好够回家+第二天上班。不用排队加油，充完还能在车里歇会儿，就是切歌时车机偶尔卡1秒，不影响用。”

二、车主吐槽“踩坑”：3个问题太具体

1. 陈先生（U版车主，提车3个月）：2万芯片至今是“摆设”

“买U版时销售说‘图灵芯片能升级高阶智驾’，结果提车3个月，系统更了3次，连芯片入口都没见着。问售后只说‘在调试’，这2万要是最后只用基础功能，不就白扔了？”（附车机无芯片入口截图）

2. 张先生（带3岁娃）：后排颠得娃哭，过减速带像“蹦蹦车”

“带家人去郊区，过减速带时后排颠得娃直接哭，我妈扶着扶手都晃倒。后来试朋友的Model Y，同样路段后排水杯只洒一点，G7洒了1/3——家庭用真的颠。”

3. 刘女士（5年驾龄）：无仪表盘=“低头赌命”

“高速上想确认车速，得低头看中控屏，就1秒前车突然减速，我赶紧踩刹车，吓出一身汗。销售说‘习惯就好’，但带娃出门，视线离开前方1秒都怕出事，这设计反人类。”

三、买前必做3件事：别被“概念”忽悠

1. 芯片承诺要写合同：选U版一定要让4S店写明“图灵芯片激活时间”，别信“后续会更”的口头话；

2. 试够1小时无仪表盘：跑段高速+市区，感受“低头看中控”是否影响安全，老司机慎选；

3. 带家人试后排：过减速带、坑洼路时，让后排坐人体验颠簸，有娃家庭重点查。

四、一句话选车：谁该买？谁躲？

? 可买：每天通勤15公里+、堵车多的打工人（辅助驾真能省劲），能接受无仪表盘；

? 别买：带娃常走郊区路（后排颠）、冲芯片选U版（目前是噱头）、依赖仪表盘的老司机。

你试G7时，有没有纠结过无仪表盘？或者遇到过芯片问题？评论区聊聊～