原来的五菱是去年买的，当时五菱广告铺天盖地的，去年买新能源汽车感觉像抢一样，进去没有看什么就直接下定了，当时没有在意续航里程充电的这些问题，被销售忽悠了定了120km的车，买到手开了三天就后悔了，这一年用下来，受教颇多，冬天暖气还不能开太暖，基本上只能跑个60多公里，再加上五菱充电奇慢无比并且没有快充，所以五菱120续航的就是早出晚归不能去任何地方，用起来太不方便了。一圈比下来这个价位的能带快充的又能多跑点的也只有东风的车了，纳米比ex1多了电调反光镜，图以后方便就上纳米了，又加了2000元加装了倒车影像，上好牌立马把原来车上的东西全部放到新车上了，纳米开起来提速刹车比原来的小五菱强多了，油门一点比原来全部踩到底动力都强。