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不愧是凌志+5系车主,文章的叙事啥的让人看的舒服。唉,好贴真是不常有,这论坛是一塌糊涂。
很好的分享,点赞。
好帖子,建议慢慢尝试习惯单踏板,我觉得这个才是特斯拉的精髓,习惯了就放不下了
写的挺好,真实的感受
焕新3 是2023年的产品,530 LE 有些年头了,而且还是混动车型,三电效率没法比的。
好帖赞一个 ,顺便想问问楼主为何没有选择空间更大的Y?
有跑高速的对比吗? 从隔音, 地盘质感 两个方面的差异.
有独立车库的人
轮毂太帅了!
谈得很清楚
你这个电耗就别晒了,脚法不行。。。。我的长Y,都只有130
哈哈 我是rx+425i+老三。宝马充电桩我折腾到增强版才完美,之前那个爆红灯给我咸鱼900卖了!楼主这个像是大水滴,奥地利产的,完美!
视野我感觉model 3就像法系车一样 超大视野,坐姿高,和我第一部车富康一样的。太喜欢这种感觉了
德国车基本就像座在浴缸里面开车
5系满电才显示48公里续航,,你是怎么做到一年加一次油的
很中肯,我的Y已经是第三年了,感受真的和楼主雷同,油车电车确实不是一个时代的产物,我的X3已经吃灰1年多,且一年之内掉价近7W,上周终于把油车出了,这周去提焕新3。
我也开了大半年M3了,上周开油车去年检(油车不抵钱,纯为了养着沪牌),真的像是上个世纪的产物,哪哪都觉得别扭。
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