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丰田威兰达马上一年了，也行驶了一万多公里，下面说一下我的用车感受。

我的车子是丰田威兰达2024款领先版，发动机是2.0升自吸版，变速箱是带起步齿轮的CVT变速箱，主打一个经济实惠，好开不贵。

丰田的车子主打就是皮实耐用，故障率低。

我觉得丰田还有一个很重要的优点，那就是省油，我的综合油耗表显7升左右，最低开过4升多，国道开出5升多，高速6个多，市区没准最低也要8升起步。这样看油耗还是很低的，不知道你们对纯油版有什么想法。

优点之一

操控很好，对，你没听错，丰田威兰达的操控很好，再跟本田CR-V、日产奇骏，比亚迪宋系列等同价位的车子作对比，没有哪个车是丰田威兰达的对手，我说的仅仅是方向盘的转动与车头的指向性还有车尾的跟随性，丰田威兰达真的行云流水，即使是80公里以上的快速过弯与连续变道也不会有失控的感觉，丰田这个TNGA构架真的强悍的可怕。真的做到方向盘一动就指哪打哪，车尾也不会出现失控，而是沿着最安全的路线行进。

优点之二

空间很好，空间好不仅仅说的是乘坐空间，还说的是储物空间多。我是175厘米体重80公斤，坐进前排的时候还是很宽松的，再来到后排还有大概3拳的腿部空间，整体的乘坐空间还是很不错的，后排横向可以做3个成年人也不会太拥挤，而且头部空间还很不错。

我说的空间好，还包括储物空间，副驾驶位置的一大块储物空间可以说是很少见，很实用的空间，放个纸巾，钥匙等零碎物件还是很不错的，而且绰绰有余；再就是主驾驶位置的储物盒也是很实用的，深度不错，放个手机也是完全没有问题。

门板的厚度还算不错，所以储物空间也不错，不像有些电瓶车为了偷空间，把门板做到特别薄，所以门板的储物空间几乎没有，丰田威兰达这样的传统车型还是不会让人失望的。

优点三

皮实耐用的动力系统，没听说有太多的投诉是说发动机变速箱问题的，而且不怎么挑油，只要是合格的油都能用，不像某些车企不仅仅要加95号汽油，还得要中石化中石油的，而丰田威兰达这个2.0自吸发动机，完全不挑油。

优点四

CVT变速箱很强，带有起步齿轮，所以在40公里以下的时候都可以用齿轮直接驱动，既避免了CVT钢带起步打滑的情况，也减少了工作压力，避免钢带的拉长或者断裂，而且能给我们一个很有力的起步加速感，甚至2.0自吸发动机配CVT变速箱还能进行轻度越野，足以说明这个变速箱的强大。

缺点一

动力有点弱，虽然油门调校的前段油门很轻快的感觉，但是在中后段还是有点略显疲软，尤其是80公里以后的再加速就不是那么有劲了，所以在高速上超车的时候就需要提前踩油门了；在80公里以下的动力变现还是很不错的，我们上下班代步还是很够用的。

缺点二

噪音大，丰田的车子隔音材料都不大行，所以不管是风噪还是胎噪，都控制的不好，希望厂家能改进一下，提升一下舒适性。

缺点三

减震略硬，车身显得单薄，在过减速带的时候，会感觉车子很颠，且给人的感觉就是金属在撞击，很不舒服的体验，可能是少了某些胶套或者隔音材料造成的。

缺点四

科技配置低，出了前后八颗雷达是加分项，别的科技配置基本上没有，没有智能车机，也没有语音交互，妥妥的老年机。

缺点五

大灯不够亮，不管是近光还是远光，都不让人满意，不如国产车给的有诚意

随然配置不高，但是多功能方向盘还是配备了，可以调节车子的状态，能调节音乐等功能。

综合油耗是真的低，不骗人

按键竟然没有灯光，在夜晚不太好找按键的位置，需要自己熟记按键的位置与功能，太不方便使用了

功能区用的都是按键与旋钮，我还是很喜欢的

这个4.9的油耗你们还满意吗？伟大的车友们

这个腿部空间我是很满意，不知道你们满意不

中央扶手的空间有点小了

后排两个出风口，我们可以吹两个方向，不像某些电车为了配置而配置，只有一个出风口只能吹一个方向。

丰田威兰达有很明显的优点，也有很多缺点，我就想说的是，优点大约缺点，而且作为一个家用车还是能接受这个缺点的，我们家用车主打就是经济实惠好开不坏，不需要花里胡哨的技能。所以丰田威兰达还是很值得购买的。

没有完美的车子，只有能满足我们需求的车子。

车友们还有什么想说的，欢迎评论区留言