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被宝马撞前脸后出险并换原灯及雨刮胶条
小翼搏转眼跟了三年，三年前生日入手翼搏，从此成为有车一族，三年后的生日，已成家立业，在老婆的鼓动下，也已经入手了凯迪拉克XTS。翼搏人，必会越来越有钱，生活越来越好。
人生在于进步，物质会越用越有，钱是越花赚得越多，别人都说一点收入养着两台车，压力大，但细想翼搏，它真的没让我多花什么钱，空气滤、空调滤、燃油滤、节气门清洗等等都是我自己做的，还有身边好多人都被我推荐去了福特4S店买车，积累了好些保养券。
今天看了一下里程，已经65216公里了。这里汇报一下主要内容的保养：
首保后，都是7000--9000公里一保（4S店）；变速箱油6万公里换了（4S店）； 空气滤和空调滤每年一换；5万公里多，换了两个普利斯通静音胎；4万多公里时换了燃油滤和更换了整车的太阳膜；3万公里、6万公里自己清洗了节气门；上一次保养又清洗了火花塞（也买了一套铂金火花塞备用）。
首保后，都是7000--9000公里一保（4S店）；变速箱油6万公里换了（4S店）； 空气滤和空调滤每年一换；5万公里多，换了两个普利斯通静音胎；4万多公里时换了燃油滤和更换了整车的太阳膜；3万公里、6万公里自己清洗了节气门；上一次保养又清洗了火花塞（也买了一套铂金火花塞备用）。
翼搏是我的工地专用车
跑高速、国道，让人省心，哪怕堵车，它的油耗也不高，不心痛。清过几次油耗数据，在上一次保养时，清洗了一下火花塞，今天看一下，现在是6.9L/100公里。
前段时间在去一个客户公司时，被一个女宝马司机临时倒车，给撞了前脸，亲密接触啊。
现场拍照取证。她说要赔我三百私了，我本想答应的了，但我的同事说不行，起码要700喷个漆什么的。对方不同意，说还是报保险
她的车一点事都没有，5系，好车啊。
细看，也没有一点刮花的痕迹。好车就是好车（也就那次后，我专看了和5系同一等级的车，结果被老婆看上了XTS）
小翼的右前脸掉漆了，还有镀铬条也折了。最后，搞了一天，4S店定险，理赔，维修，花了1300元整。
入厂
喷漆
固化
完成（看，灯还是好的，熄火再检查后。。。）
不放心底盘，于是让师傅吊起来
没事就安心了
最后测试一下，发现加装的氙气灯，右眼瞎了
能理赔吗？答案是肯定不行。
能理赔吗？答案是肯定不行。
幸好之前换下的灯没丢掉，于是和维修师傅两人，把旧氙气灯拆下来，因为之前这氙气灯就坏过一次，都是我自己拆装的，所以，轻车熟路（有兴趣了解拆装的，可以查看我以前写的的加装灯的帖子）
再把原车小黄灯装下，就完成了（我后来在某东上，在搞活动时，花了120元买了一套飞利普的夜劲光系列，发现，没什么用，和原车的没太大差别，建议大家不要浪费钱去买卤素灯，增30%或50%都是骗人的）
是不是没什么用？
下面，我再介绍一下我更换雨刮胶条的过程：图上是工具和材料
把原车的雨刮取下，一按下就能拔出，不会的，自己去试几次
开拆
用一字螺丝刀一顶就能把胶盖和一边的铁片分离，之后就易拆了（只需拆下一头胶盖端子。
再从背面用工具一压
压出来了。
背面
把软背胶顺着拿出，就只是两条钢片，夹着中间那摆臂卡扣，很简单
刮条是有型号的，别乱买
新旧的，和对不上型号的对比一下：
这是截面
立面
把新刮条顺着两钢片套上去，再把一端的背胶先套上去，再装刮臂卡扣，之后装另一端北胶
最后一步，盖上胶盖端子。由于雨刮水淋日晒，很用户名，我腾不出手来拍过程照片，见谅。
在拆装过程中，一定要小心那两块钢片，我手都给整伤了。
换好了刮条的“新”雨刮
清洗干净，拿下车库
装回车摆臂
开始的时间
装完回到电脑传照片的时间，对于一个未拆过雨刮的人来说，时间不算长。雨刮一对也没值几个钱，但是，我很喜欢动手的过程。
最后编辑于2016-12-13 13:27:47
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楼主买车怎么能听娘们的选了一辆最不保值的豪华车
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选了一辆最不保值的豪华车
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