不知不觉我与K3结缘已经整整年时间了，想起一首歌十年之前，我不认识你，你不认识我，我从一个精神小伙，已然变成了中年大叔，而你依旧是当年的模样.

当初选择K3最大的原因可能就是外形了，时尚运动的造型在当时非常惊艳，这也是韩系车流行的主要一点，这么多年过去了，外形也依旧耐看，虎啸式的外形设计非常耐看，日行灯在当年也不多见，显得格外有神，其次就是它的动力总成 ——1.6L Gamma 发动机曾获沃德十佳提名，6AT 变速箱在同级别双离合扎堆的年代堪称 "稳妥之选"，这么多年用下来，确实省心。十年间，我也就做做小保养换个机油机滤，电瓶换过一次，轮胎最近刚换的第二次，更换更换雨刮，空气空调滤芯这类的，其他我都没管。

有了家庭之后，K3 成了全家的移动城堡，带着我们一家人出行，没它确实不行，但是空间确实是K3的短板，特别是要去外地游玩，空间就显得非常局促，一个是乘坐空间小，还有后备箱的装载能力也一般。不过我出游的机会也不多，最多就是逢年过节回来家开的时间长，最多的还是日常通勤，空间也就显得没那么重要了

油耗目前我稳定在7.5左右，还算比较省油，行驶起来也依旧平顺安静，但是也经常会有一些小异响，总是扰人心绪，始终也找不到是哪里的问题，久而久之习惯了也就不管他了。

当然，这十年间也出现过一些问题：

首先就是启动器异响，发生在前两年，还在质保期，免费更换了一个

再有就是前年曲轴位置传感器坏了，启动困难，怠速不稳，发动机故障灯亮

还就就是今年的变速箱拉线脱落，无法换挡，叫了拖车，从此再也不能说K3没有把我丢在路上了

这就是我十年间遇到一些比较大的问题了。

对于K3时间使用下来的最大的感受，我觉得就是省心，没什么大的问题。除易损件外无大修记录，它或许没有惊艳的性能，却用皮实耐用的品质，我不敢说它还能陪伴我多久，但是K3见证了我的成长与家庭幸福。