可以给他调整到运动模式，这样的话会自动提高发动机的换挡，转速能够起到一定的制动作用，同时间隔着配合踩刹车就可以了，这样就能够控制好速度

可以给他调整到运动模式，这样的话会自动提高发动机的换挡，转速能够起到一定的制动作用，同时间隔着配合踩刹车就可以了，这样就能够控制好速度

改善你的刹车使用脚法。车辆不是重载刹车，基本不会热衰减。不要尝试，你的脚一直搭在刹车上。用阶段减速法。比如说车速四时利用惯性逐渐加速。加速到这个感受速度快失去控制的时候。踩刹车，一直降速降到40。然后再如此反复即可。至于什么憋挡 你会发现除了转速升高意义不大。他都会逐渐加速到你当前档位最高速度。

这种自动挡的汽车，没有S、L、M档位的，真的要走长下坡路，不能长期踩刹车，那还是开一段找个平稳点地方停停车，休息一会再走

恭喜你也发现了M8这个8AT的一个大BUG，还有另外一个BUG是没有机械P档天知道冬天放了一夜能不能放开。
权宜解决办法就是用S模式（日常行车也用动力好很多），就是换档转速比D模式要高，然后配合刹车。
配置的陡坡缓降我用过感觉其实就是电脑代替驾驶员刹车。
还有就是M8的刹车盘好像质量不太好，经过洒水车时要注意避让。如果出现高速刹车方向盘抖动就去换一副前刹车盘（我换了过了质保自己掏钱的全包760元，在汽修厂换的品牌叫“圣地”，感觉热衰减不明显比原厂好）。

手动模式了解一下，这是基本功能，如果你有车的话，可以试试。