事情的起因是这样的：我的车二排扶手异响，去当地4S店检查，得出的原因是：扶手质量问题。
当时我也没有多想，觉得有问题解决就是了。按照之前的经验和用车常识来说，这种扶手异响其实还挺普遍的，解决方式也都差不多。一般都是师傅调一下扶手本身与座椅连接处的螺丝；或者直接换一个扶手。反正也没有很在意。
过了几天，4S店在联系说可以过去了。过去后，师傅二话不说就开始拆座椅！这给我整不会了，立马问师傅做撒子？师傅说，扶手异响需要换座椅！我说，没人通知我啊，不是调一下扶手或者换个扶手总成吗？喊师傅不要动，立马找到售后负责人。负责人答复，没错，就是需要换座椅。
我第一反映就是，这个钱谁出？因为换个座椅至少都得几大千，要是喊我出我肯定不愿意，实在不行就去外面修车店随便弄一下就行了。我知道4S店比较“黑”，没想到扶手异响要换座椅，真的是活久见。
负责人解释说，厂家出。并且解释道，基本上我这个批次的扶手异响都是这个解决方案。
好，只要不需要我出钱就都OK。整个更换过程还是很快的，我看师傅很娴熟，问他是不是换过好几个了？他说你这是第三的一个了。我心里这才接受了，原来真的是扶手异响换座椅，并且厂家出钱，这应该就是厂家的解决方案。
由此可见，东风作为国企还是有担当，愿意解决问题。但是话又说回来，这种解决方式是不是太简单粗暴了点？国企是真的不考虑利润吗？而且，这款车本来就是走的性价比路线，销量也不温不火的，这样搞肯定不是长久之计。今年各大车企都要开始卷6座了，也挺为奕派008担心的。